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明年中甲怎么玩? 一半甲B球队都有冲中超目标
2003年11月24日15:32  体坛周报
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  本报记者组报道随着末代甲B的收官,有关明年中甲的问题也逐渐浮出水面。中国足协已经初步决定明年中甲联赛将采取降级制度,但升级与否还要视中超赛制的安排而定。与此同时,憋了几年的甲B诸候早已按捺不住,至少有一半的球队定下了冲击中超的目标。

  降两队已成定局

  上周的两个休息日足协联赛部多数官员都在加班,23日记者赶到足协时,郎效农正在与下属一道整理甲B收官的资料。提到未来的中甲和甲B有何不同时,郎效农开玩笑说:“当然不一样,明年叫中甲,今年的名字叫甲B。”他转而正色道:“和中超取代甲A一样,未来的中甲和甲B绝对不是换汤不换药的概念,俱乐部的整合,尤其是参照中超标准进行改造将是中甲俱乐部未来发展的必由之路。”

  按照这位联赛专家的设想,未来的中甲俱乐部肯定要与中超俱乐部的建设标准看齐,并辅以相关升降级制度刺激俱乐部实现这种接轨。即使中甲第一年没有升级名额,但2005年后中甲和中超肯定要采取各级别联赛升降级联动的制度。不过,由于目前很多甲B俱乐部在三级梯队、基地等硬件方面还有很大欠缺,只有亚泰等极少数俱乐部具备了向中超看齐的能力,所以,郎效农理想中的“中甲标准”明年很难实现。

  目前,足协还没有正式就中甲升降级与否形成成文的决定,但按郎效农的意见,中甲有降级基本将成定局。他说:“明年中甲将有18支球队,这也将是明年中国所有级别比赛中参赛队伍最多,比赛场次最多的一项大赛,采用降级制度将提升联赛的吸引力,精彩程度也会得到加强。”同时,这也是为了提高乙级俱乐部的兴趣。据悉,明年中甲联赛将有两个降级名额,这也意味着乙级队中将有两支球队参加2005年的中甲联赛。

  是否升级暂无定论

  不过,有关中甲升级的问题,目前在足协内部还存在两种不同意见。一是中超头一年保持队伍的稳定,不采取降级制度。这样可以让各中超有更多的时间进行自我完善,平稳完成初始阶段的自我过渡。但这会极大挫伤中甲各队的积极性,所以,另一种意见目前正在逐渐占据上风,即中超也有两个降级名额,这两个名额由中甲联赛的前两名递增。不过,由于中超联赛总共只有12支,这对于幅员辽阔的我国现状并不能在最大程度上提升各地对足球的关注,所以,足协某官员认为这两种意见的折中极有可能成为明年中甲和中超衔接的框架,他说:“中超降1支球队,而中甲升3支球队,这样既可以提高中超和中甲联赛的激烈程度,同时也可以进一步扩大中超联赛的影响规模。”

  但上述的这些构想仅仅停留在足协官员的议论层面上,由于几位副主席尤其是主管联赛工作的杨一民近期国家队的公务缠身,有关于中超是否降级和中甲是否升级的问题,将在12月中下旬经主席会研究才能最后确定。

  亚泰预谋中超14队

  刘玉明着魔了!这位亚泰俱乐部的董事长最近的口吻很像祥林嫂:“中超是我们的目标,我们的软硬件都达标了,现在只差足协一句话。”无论见到谁,刘玉明嘴边都挂着“中超”两字。

  冠军!中超!3万球迷在23日的漫天飞雪中宣泄着快意。鲜花、掌声、礼炮、焰火……狂欢的药引子是冠军,狂欢的根是中超。但中超距离亚泰到底是十万八千里,还是薄薄一层纸,现在没人知道。刘玉明也只认死一点:“中国足协说了,绝对不会让老实人吃亏,我们亚泰俱乐部就非常老实,现在我们就看看足协到底怎么不让老实人吃亏的。”殷铁生也认为,亚泰在目前的甲A也是中游水平。

  这次上不了中超怎么办?刘玉明说:“现在我们正全力以赴争取进中超,我们成绩和硬件都达标了,如果中国足协坚持先前公布的严格标准,我们肯定有机会。只不过目前我们没想过上不了中超的事情,俱乐部只想把握住现在。我相信,老实人不会吃亏,也不能吃亏!”刘玉明甚至还提出一个让局外人觉得“异想天开”的构想:“今年最理想的结果是中超球队从12支增加到14支,八一、国力降级,甲A前13名留在中超,我们进军中超。”

  9队明年要冲中超

  虽然中甲明年有无升级尚无定论,中甲的18支球队也并未全部产生,但目前至少已有一半的球队明确提出了明年冲击中超的目标。在现有的甲B队伍中,武汉、绿城、舜天、格力、建业、五牛都定下了冲超大计,而亚泰不管今年能不能上去,明年肯定还要大干一场;铁定降入中甲的陕西国力面对同城对手安馨园的挑战,也信誓旦旦地表示明年要重返顶级联赛,未找到新东家的八一队是否冲超还有变数,而不论力帆还是天津降级,都将使明年可能出现的冲超之路严重塞车。

  虽然刚刚夺得甲B亚军,但建业的中甲积分仍然没有进入甲B前两位,替补中超的目标肯定无法实现。明年建业有没有冲中超的计划?俱乐部副总杨楠的回答很肯定:“我们明年还会冲击中超,河南建业俱乐部的各项建设基本上合乎中超的要求,现在缺的就是成绩,明年建业将继续提交中超申请,这一战略不会改变。”杨楠表示,俱乐部的资金投入和教练班子都得由待董事会开会讨论,但她个人十分希望迟尚斌能留在建业。
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