本报讯 北京时间昨晚7时（当地时间中午12时），2004年达喀尔拉力赛在法国中部欧维尼地区的雪天中开幕。在第1赛段中，首次驾驶国产越野车帕拉丁参赛的中国选手卢宁军和其法国领航员舒尔格排在汽车组第97位。

　　 今年是这项世界上最艰苦、最漫长、最激动人心的拉力赛第26次举行，发车地点被选择在克莱蒙－费朗镇的欧维尼大厅。第1赛段是1．5公里长的计时赛，组委会特别为发车仪式修建了一个两条车道并行的超级赛道，比赛也采用两车同时进行的方式。

　　　摩托车组率先发车，名不见经传的KTM意大利车手格拉齐亚尼出人意料地以1分23秒90获得第1，爆出了开赛以来的首个冷门。之后是汽车组，尼桑车队日本车手筱冢健次郎以1分41秒62的成绩排在第1，在卡车组的较量中，俄罗斯卡玛斯车队的特加奎尼以2分32秒获得第1。

　　 在总共141部赛车参加的汽车组中，卢宁军和法国领航员舒尔格的303号赛车最终以2分39秒排在第97位。另外一名以个人名义参赛的中国车手罗丁驾驶304号三菱帕杰罗赛车以2分20秒排在第53位。

　　第1赛段的成绩只是第2赛段出发排位的依据，并不计入总成绩。在进行完1．5公里计时赛后，浩浩荡荡的车队行驶395公里，抵达法国南部城市纳尔邦，参加明天在那里进行的第2赛段比赛。

　　　2004年达喀尔拉力赛共分17个赛段，全长11163．5公里，其中5428．5公里是计时赛段，途经法国、西班牙、摩洛哥、毛里塔尼亚、马里、布基纳法索等国，穿越撒哈拉大沙漠，最终抵达塞内加尔首都达喀尔。有来自全世界56个国家和地区的398辆赛车参加今年比赛。（戴星）