自从加入Ｆ１以来，拿冠军如吃大白菜的迈克尔·舒马赫，他的薪水从来都是“步步高”，可到了职业生涯说停就停的时候，六度世界冠军居然要“降薪”。这并不是法拉利车队有什么“想法”，而是全球经济气候再次打击了Ｆ１——美元贬值了！

　　和全世界绝大部分的商务活动一样，美元也是Ｆ１中各种商业行为的结算货币，包括给车手支付薪水、赞助商谈判、预算等等。可最近美元贬值得厉害，它和英镑的汇率从过去的１英镑兑换１．４美元，已经升到了１英镑兑换１．７７美元。照这样算来，舒马赫以美元结算的年薪就要从２５００万英镑降到２００５万英镑，足足损失了５００万英镑。而法拉利车队也受到很大冲击，在他们２．５亿美元的巨额预算中，主要赞助商“万宝路”和“沃达丰”的那部分都是用美元结算的。

　　法拉利尚且如此，其他人更不必说。威廉姆斯的两大赞助商“惠普”和“百威”都是美国公司；美洲虎更是由美国汽车业巨头“福特”出资运作，他们２００４赛季的预算已经在实质上缩水；索伯车队老板也表示，车队７０％的预算“都是美元”，纸上的１亿美元现在只有９１００万美元的购买力了。而整个Ｆ１“雨露均沾”的损失是，３．５亿的电视转播收入——这个数字后面的单位就是“美元”。

　　也不是没有“幸运儿”。麦克拉伦车队的资金大部分来自欧洲，不少合同是不用美元结算的；而英美和乔丹更加要庆幸，因为它们此前都决定把车队所有商业合同的结算货币从美元改成英镑了。英美老板理查兹说：“如今的情况证明，我们是多么幸运啊！”