（北京时间2004年1月18日20时讯）2004年达喀尔拉力赛自1月1日从法国的克莱蒙费朗出发，历经18天7个国家约1万1090.5公里的赛程（其中特殊赛段5430.5公里）。在本届的达喀尔拉力赛中，由FASC（中国汽车运动联合会）认可的中国三菱拉力艺车队取得了汽车组综合成绩第47位（暂定），改装型车4WD柴油发动机车小组[Diesel-engined 4x4 Super Production cross-country cars 2.2]中位居第14名(暂定)的好成绩。作为中国车手，在世界上最艰难的达喀尔拉力赛中首次成功跑完全程。本届达喀尔拉力赛是26年来赛段设定得最为艰苦的一次，汽车组有半数以上的参赛车辆中途退出，尽管如此艰难，中国车手也实现了跑完全程这一壮举。
车手罗丁（Luo Ding）终于弥补了去年的遗憾，对今年取得的成绩，他说：“我能够跑完全程，非常高兴。在比赛中遇到了很多困难，我最终战胜了自己，作为中国人首次跑完全程，如释重负，感到无比兴奋和喜悦。今年得到了三菱汽车及拉力艺公司的全力支持，同时得到了三菱车队全体成员包括领航员、车队指导、技术支持等全面协助，才使我完成了预期目标，在此表示衷心的感谢。虽然比赛结束后还很疲劳，但我希望能够永久享受此刻的喜悦。”
另外，向中国三菱拉力艺车队提供了全面支持的三菱汽车工业株式会社的代表车队也在本届达喀尔拉力赛中取得了辉煌的战绩。包揽了汽车组的冠亚军，成为连续4年蝉联达喀尔拉力赛综合优胜的车队。
“三菱汽车MOTOR SPORTS ATS车队”的彼得汉赛尔以53小时47分37秒的成绩获得综合成绩第一名，“三菱汽车MOTOR SPORTS ENEOS车队”的增冈浩仅以49分24秒之差，名列第二。
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