搜狐体育讯 上一轮谈判中，正在苦苦挣扎以求得一份新合同的维斯塔潘以强硬态度拒绝乔丹车队要求他先行为车队进行测试的建议，综观维斯塔潘与乔丹车队之间近来的协商态度，这位荷兰老将加盟乔丹车队的可能性已经越来越低。

　　维斯塔潘在他个人的网站上表示他们已经停止了谈判，“我们曾竭力想要达成共识，但此刻的这些讨论中我们没有继续进行下去的交集点。”面对上千关心他的车迷，维斯塔潘在他的网站上无奈地宣布了这一消息。但令车迷们感到欣慰的是，仍有很多有实力的集团在背后支持他，而在去年就曾经帮助维斯塔潘重返F1的Trust Computer Products的首席执行官Michel Perridon现在仍是对这位荷兰老将信心十足，对于他终止谈判的决定是100%的支持，“我们都决定停止谈判，很明显这项决定是所有赞助商都同意的。”维斯塔潘在网站上如是说。

　　维斯塔潘的这番言论也得到了Trust Computer的首席执行官Michel Perridon的证实，“作为赞助商，我们尽一切可能帮助维斯塔潘，这种支持还将继续持续下去。但我们的原则是目前状况下每个人都能得到一个比较满意的结果，而不是现在这样僵持下去。”与此同时，乔丹车队的女发言人也证实维斯塔潘曾在12号的时候拜访过该队，但双方并未达成任何具体的协议。

　　维斯塔潘在离开米纳尔迪车队后，荷兰老将继续职业生涯的希望就寄托在了乔丹车队的身上，尽管维斯塔潘曾经表示协商的气氛及情形都十分乐观，很多公司都在等着要在今年赞助他，好让他能顺利加盟乔丹车队，但后来的情况证明他将为这份新合同伤透脑筋：乔丹车队建议维斯塔潘能够先为车队惊醒测试工作，但没有了新合同的保障，维斯塔潘不愿意就这样让乔丹车队占了便宜，强硬的回应说：“我必须声明的是，在没有新合同的保障下，我们100%绝对不可能参加乔丹车队的任何活动！我知道他们要进行试车，很抱歉，我没有计划也没有任何义务需要参加。”今年已经32岁荷兰老将虽然成绩一般，但却拥有规模庞大的车迷俱乐部，虽然在1999年时他曾淡出车坛，但今非昔比，如果维斯塔潘就这样平平淡淡的结束自己的这业生涯，相信所有的车迷都会伤心欲绝。

　　几家欢喜几家愁，与乔丹车队谈判停止后，费尔曼和麦克利什加盟该队的机率将大大增加。麦克利什担任过丰田车手及雷诺车队的试车手，因为国际汽联制定规则的改变，麦克利什在2004赛季将无法在周五练习赛中担任第三车手，所以他期望今年转投乔丹车队继续他的F1生涯。而目前作为乔丹车队试车手的费尔曼能否加盟该队，关键就看他能否获得足够的赞助。（倩颖/国传）