搜狐体育讯 英国Benson & Hedges烟草公司正式成为乔丹车队2004赛季最大赞助商，Benson & Hedges烟草公司自从1996年起就一直与乔丹车队有着良好的合作关系，今年双方又将彼此之间的关系更拉近了一步。

　　自从Benson & Hedges烟草公司合作以来，该公司赞助的车手帮助乔丹车队去得过出色的成绩，分别是希尔和拉尔夫-舒马赫在1998赛季的比利时大奖赛冠亚军，而德国车手弗伦岑更是凭借在乔丹车队出色表现稳定下来，他获得1999年法国大奖赛和意大利大奖赛站两站冠军，而费斯切拉也为乔丹车队赢得2003年巴西站的冠军，借着与Benson & Hedges烟草公司良好的合作关系，乔丹车队希望能在新赛季大干一场。车队老板艾迪-乔丹在F1竞赛网上满意的表示说：“整个车队都很高兴看到Benson & Hedges烟草公司能够与我们一起合作到第9个年头，Benson & Hedges公司是车队能取得今天这样成绩不可或缺的一部分，今年车队能够再一次披上黄色战袍令我感到很自豪，我和Benson & Hedges公司一起期待车队2004年的精彩表现。”

　　有喜就有忧，德国车手海德菲尔德与乔丹车队签约后，所有的悬念都集中到车队这最后一个正式车手名额上。北京时间2月3日上午，海德菲尔德第一次驾驶乔丹车队新款赛车EJ14，但德国人在银石赛道上的飞驰并没能帮助车队走出阴影，今天上午乔丹车队与荷兰Trust电脑公司就2004赛季的赞助发生了一些矛盾，而争论的焦点就是悬而未决最后一个车手名额。

　　很多人都猜测乔丹车队会用一份与维斯塔潘的合同来挽回Trust公司的商标赞助费，该公司的发言人则在F1竞赛网上辟谣说：“乔丹车队已经和Michel Perridon（Trust电脑公司首席执行官）讨论过了，即使乔丹车队最后没有给维斯塔潘新合同，Michel Perridon也承诺车队将会继续得到公司的赞助。”尽管维斯塔潘周一时在F1竞赛网上表示，已经终止了与乔丹车队的所有谈判，但Trust公司则对荷兰老将加盟车队抱着极大的热忱，公司发言人明确的在F1竞赛网上表态：“我们（Trust公司）仍然在和艾迪-乔丹进行谈判，希望车队能和维斯塔潘签约，我们希望车手名单能尽快定下来。”

　　另一个来自F1赛道的消息是关于F1新贵巴林赛道，大约20位来自法国，德国和英国的记者聚集到巴林，“所有记者都以看到，巴林赛道将会按计划竣工。”赛道工程协调人戈登-考尔德告诉F1网站，“巴林赛道将是最先进的。”针对众多媒体担心巴林站比赛会因为工程的拖延而不能如期举行的担忧，巴林站负责人特邀多位记者前来参观。（倩颖/国传）