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我们还需加倍努力 GT瓦伦西亚站失意车手感言
SPORTS.SOHU.COM  2004年4月22日00:38  搜狐体育
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  搜狐体育讯 所获名次:GT级别第五名

  车手姓名:加米尔-卡姆贝尔-沃特尔

  所属车队:创新-奥托斯珀蒂夫车队

  所驾赛车:第二十七号李斯特暴风赛车

  赛后感言:“我们的问题出在赛车第一次进入维修补给站的时候。星期五那天的天气不太好,天空忽然下起瓢泼大雨,把我们打了个措手不及,我们来不及测试所有轮胎的性能,也无暇顾及什么样的轮胎适合什么样的赛道。就这样懵懵懂懂地进入了排位赛,用的都是未经重新测试的轮胎配置,这些配置和在蒙扎赛场比赛时的很近似,那时候没什么大碍,却不太适合在瓦伦西亚的赛道。在排位赛中,因为轮胎的缘故,赛车变得难以驾驭,特别是在拐弯的时候。到了正式比赛的时候,同样的问题再一次出现。于是,我们决定更换轮胎的型号,这次选择了硬度更强的那种,这种轮胎更适合我们在瓦伦西亚的赛道上使用,也更便于控制操作。贾米尔的比赛时段和我的最后一个比赛时段都是在更换新的轮胎之后完成的。为了适应新的轮胎配置,我们对赛车的驾驶策略也进行了相应改动,这些改动在一定程度上影响了赛车的速度,但是总体来看,赛车的性能还是提升了。经过我的最后一轮比赛时段,我终于重新赶上了托马斯-鄂尔多斯的赛车,那时他的赛车已经快熄火了!能拿到第五名这样的成绩,我们都感到很高兴。”

  所获名次:GT级别第六名

  车手姓名:托马斯-鄂尔多斯

  所属车队:JMB竞技车队

  所驾赛车:第七号赛琳S7赛车

  赛后感言:“整场比赛竞争都很激烈,但是最精彩的还要数这场比赛的收关阶段,我与加米尔-卡姆贝尔-沃特尔之间展开了殊死的较量!比赛进行到后半段的时候,我们赶上并超过了加米尔的赛车,然而与此同时,我们发现赛车所剩的燃料不多了。前方路途遥遥,距离比赛结束还剩下好几圈,而且赛车还没到最后冲刺的时候。要想保住好不容易得到的名次,只能拼尽全力开足马力;可是客观条件却在时刻提醒我们,如果想要坚持到比赛结束,必须节省燃料。这真是一件两难的事情,要想两者兼顾,几乎是不肯能的。我最后还是选择了前者,加米尔被我们狠狠地甩到了后头,我们甚至眼看着有望赶上前面的法拉利赛车。不幸的事情还是发生了,离比赛结束还剩下两圈的时候,赛车的燃料指示灯亮起,预警燃料告急。如果比赛路程能够缩短一圈,就一圈,我们一定能拿到比这更好的成绩!然而现在,这结果实在不太让人振奋,不过换个角度想一想,能够坚持完整场比赛,最后拿到名次,也应经不错了。不管收获了多少,我们的付出好歹有所收获。”

  所获名次:GT级别第七名

  车手姓名:波特-伦琴

  所属车队:JMB竞技车队

  所驾赛车:第十八号法拉利马拉尼洛575 M

  赛后感言:“能够再一次获得积分,这感觉真不赖。遗憾的是积分少得可怜,在下一场比赛中,我们还需要加倍努力才行。昨天的这个时候,说实话我心跳得像打鼓似的,紧张得不行,甚至都理不清头绪该使用什么装备上场,我的脑袋一片空白。因为排位赛的时候我们只拿到第十九名的位次,自由练习赛时也没有花很多时间投入比赛,我对赛道了解的太少了,少得让我心虚。正式比赛第一次进入维修补给站,我记得我的名次是第十名,或者是第十一名。比预期的好一些。我还和卡尔谈了一会儿,他鼓励我让自己放轻松一点,并嘱咐我不要把紧张的情绪带到比赛中去。随后我们为赛车更换了更好的设备。当我再一次紧握方向盘回到比赛中去的时候,感觉终于来了,而赛车的性能也确实比排位赛时好多了。比赛的过程很艰辛,但是当我看到比赛结果的时候,心里还是充满了喜悦之情。当然了,每个赛车手都希望自己的名次能靠前一点再靠前一点,对于既定结果总有一些不满足,我也不例外啊。” (佳明)

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