为了体现出重庆汽车的特点，“天龙杯”曾专门为羚羊车设立了1.3组别的赛事。但为了使该赛事呈现百花齐放的局面，组委会特别向记者表示，下个月举行的“天龙杯”将会取消1.3组别只针对羚羊车的限制，只要凡属国产并且排量符合赛会规定标准的的车辆，都可以进行报名参赛。

　　据市汽车协会的负责人介绍，由于前三站比赛组委会考虑更多的是赛事的竞技激烈程度方面的问题，忽略了山城许多普通汽车运动爱好者的实际情况，所以在制定参赛条件时就显得比较严格。然而，重庆却有着一大批的赛车迷，他们都希望通过这样高水平的赛事锻炼自己。但是考虑到赛事中的1.8太过专业，场上不但高手如云，危险系数也较高，所以大部分车迷并不敢轻易报名参加该组别的比赛。剩下的1.3组别却必须要羚羊车才能参赛，因此他们只好在场外作壁上观，错过了这种比赛的机会。经过各方的呼吁后，组委会觉得确实有必要对参赛车的规定做一定的调整，于是将比赛激烈程度较低的1.3组参赛车条件进行了放宽。只要爱好者的参赛车辆符合新规定的要求，他们都有机会和各路车手同场竞技。本报记者杨三洲