新闻 - 体育 - 娱乐 - 财经 - IT - 汽车 - 房产 - 女人 - 短信 - 彩信 - 校友录 - 邮件 - 搜索 - BBS 
搜狐首页 > 搜狐-户外频道 > 专题-深度 > 攻略
为了忘却的纪念------徒步三峡功略
SPORTS.SOHU.COM  2004年4月29日19:09  华龙网
页面功能 【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体: 】【打印】 【关闭
 

 

  徒步三峡完全功略:

  D1:20:00朝天门码头上船,此班船系游船。(如果不游丰都、石宝寨可以坐第二天早上的江渝轮,22:00左右到奉节)

  D2:次日凌晨2:00停靠丰都,如要游鬼城5:30下船,9:00开船。13:00停靠石宝寨,门票20元/人,14:00开船。21:00奉节下船,上到公路边,长安车(公交车)到老城3元/人,10分钟。奉节中学门口有到白帝城的班车(长安), 3元/人,如果没有车建议就地找旅馆住宿,也可包车20-50元/车,30分钟。(白帝城门票50元/人,索道票往返17元/人也可以走路,如果不游白帝城则不用买索道票和门票,山下索道站右手石拱门进去,到吊桥,可以在吊桥头扎营,白帝城内可以随意扎营,水源可以询问工作人员,过吊桥后不易找到水源。如果人多可以从奉节直接包船到风箱峡口扎营,此处系古驿站,有水源,最好煮沸后饮用。)

  D3:过吊桥,吊桥下的江边是拍夔门日出的好地方,日出时间8:00左右(如果能找到船建议坐船过江看看石刻,江南岸也有栈道少有人走不建议走,)沿右边小路到赤甲楼。过赤甲楼有两条路,往上一条通夔门白盐山顶,往下一条通巫山。沿下面一条路到风箱峡,没带够水的可在此补充。白帝城到风箱峡约需30-60分钟。沿栈道一直走,不要走到下边的纤道上去,有些路段比较狭窄,无特别危险处,到白鸽子信号台8公路,约2小时。请信号台的人找船到大溪5-10元/人,也可以一直走到巫山约需1-2天。大溪到巫山的船是15:00,赶早不赶晚,8元/人,30分钟。有兴趣者可以包船游大溪河,或者去大溪新石器文化遗址拣瓦片。到巫山后可游小三峡100元/人,5小时,去小三峡的车票元1-3/人。宿巫山

  D4:班船到青石,30分钟。巫山-青石可徒步但中途有座桥垮塌必须设法过河,可露营,也可住旅社,最矮的是神女峰旅馆,正对神女峰,活动房屋,10元/人/晚,饭钱另算,此处饮水为沉淀后之长江水。神女峰旅馆背后的路上去可通青石信号台和山顶。另外几家旅社那边山头上可拍全景,码头上拍日出、夜景。包船登神女峰3小时,价格不详。游神女溪3小时,巫山12峰有5个峰在里面。宿青石。

  

  D5:青石-培石徒步,2-7小时,有些路段比较狭窄,无特别危险处,85%覆盖植物,注意穿长衣长裤戴帽子包裹面部。

  培石下水班船最晚13:00

  培石-楠木园段过险不建议走

  宿培石或楠木园,楠木园可在杂货铺或卫生站扎营。

  D6:楠木园-巴东砂砖厂徒步,7小时,途中需在链子溪过河,可游链子溪

  砂砖厂包车-巴东,到神龙溪旅行社联系次日神龙溪漂流,顺漂120元/人,逆漂90元/人(建议),漂流为早上5:00多出发,逆漂3小时,顺漂5小时,神龙溪旅行社(巴东国旅计调中心)电话0718-4223961,联系人张家顺。宿巴东

  D7:乘车或船到茅坪(三斗坪)徒步-石牌

  乘车或船到宜昌,宿宜昌

  D8:火车,宜昌-襄樊-重庆

  附网友游记:

  即将逝去的东西总会勾起人们的怀念之情。就像三峡古栈道,放在那儿好几个世纪,几乎消失在世人的记忆里,而今它却成为一个最让游人牵挂的去处。11月3日下午,阳光明媚,三峡江面淡淡烟袅,乘着奉节古城爆破前的空隙,我们决定游一趟三峡古栈道。这也许是我们最后一次拜访它了。

    从奉节古城出发,我们花20元租了一辆面包车沿着崎岖的山路朝古栈道行驶。车子在山路上剧烈颠簸,未到古栈道便先领教了栈道之险。

  不到半个小时,我们首先到达白帝城。沿着山上阶梯穿过白帝庙,顺山路东行几百米后到达古栈道入口,一米多宽的栈道北侧是悬崖峭壁,南侧则是湍急的江水在脚下奔腾,果然是栈道险。对面山岩上能清楚地看见“夔门天下雄”五个大字。

  走进古栈道,才发现四周出奇的安静,空气里只有我们的脚步声在流动,偶尔,脚下江面的客轮发出极具磁性的汽笛声,更令人觉得山谷空静。心想若是晚上走栈道,将是怎样一种情境。

  在路上,同行的一位老三峡告诉我,当年古栈道是连接蜀地内外的主要陆路通道,路面宽阔,车马络绎不绝……听着他眉飞色舞地描述昔日的三峡栈道,耳边仿佛听到了马铃声和高低起伏的山歌。直到低头看见路面上丛生的杂草,才意识到那热闹景象只能永久地停留在诗句里,如今的古栈道在失去其交通功能后便要退出历史舞台,而三峡工程蓄水后,这条古栈道也将长睡江中了。(金羊)

  相关键接:

  三峡栈道全长约50公里。据史料记载,栈道凿成之后,路面较为宽阔,车来马往,纤夫可与轿工并肩而行,由于岩石的风化,栈道越来越窄。过去,每至洪水季节,川江便禁航,直到清光绪14年(1888年),三峡人依绝壁一锤一凿,开凿三峡栈道,才使三峡交通得以改善。至今栈道上还可以走人。明年,三峡工程蓄水后,古栈道将被淹没。

转自搜狐
页面功能 【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体: 】【打印】 【关闭



搜狐搜索
关键字:

-- 给编辑写信


搜狐体育24小时值班电话:010-62726017 足彩专线:010-62726009
Copyright © 2005 Sohu.com Inc. All rights reserved. 搜狐公司 版权所有
 
相关新闻
 ■ 我来说两句
用  户:        匿名发出:
请各位遵纪守法并注意语言文明。
 
*经营许可证编号:京ICP00000008号
*《互联网电子公告服务管理规定》
*《全国人大常委会关于维护互联网安全的规定》
手机
包月自写5分钱/条

最新制作 想唱就唱
夏天的味道 哪一站



精品专题推荐:
谁说赚钱难告诉你秘诀
测IQ交朋友,非常速配
就让你笑火暴搞笑到底

短信订阅
焦点新闻魅力贴士伊甸指南魔鬼辞典





搜狐商城

·汽车用品热销品排行榜
·运动户外用品半价热销
·秋冬汽车保养用品特惠
·电视购物健身器材热销
·摩托罗拉对讲机一对360
更多...