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FIA GT锦标赛法国站 部分车手赛前感言集锦
SPORTS.SOHU.COM  2004年5月3日16:17  搜狐体育
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  搜狐体育讯 车手姓名:米歇尔-巴特尔斯

  发车位置:GT级别第二位

  所属车队:维他风车队

  所驾赛车:五号赛琳赛车

  车手感言:在第一场排位赛中,我们赛车后部的护翼受到了比赛干事的处罚。其实我们在比赛之前世界受过检查的,当时没有任何问题。可能是我们发生事故的时候赛车后部的护翼被撞歪了,谁知道呢,具体原因我到现在也没有搞清楚。在第一场排位赛中,沃特尔创造出了最佳单圈成绩,这个成绩非常棒,甚至有些让人难以置信。我当时就知道,这个成绩是几乎没有可能被超越的。但是,在下午进行的第二场排位赛中我们还是拼尽全力,以期夺回上午曾经到手的领先发车位置。法国的麦尼赛道非常适合赛琳赛车的发挥。谈到明天将要进行的正式比赛,我的最大愿望是能够顺利地完成整场比赛。在西班牙瓦伦西亚进行得上一轮比赛中,我们的状态也非常好,但是赛车离合器的故障最终断送了我们的大好前程,是我们不得不宣布中途退出比赛。这一轮比赛开始前,我们车队已经对赛车进行了反复多次的调试和检查。今晚,我们还要对赛车进行最后一次故障排差,希望我们的赛车能够在明天的比赛中一帆风顺,如愿完成整场比赛。

 

  车手姓名:卢卡斯-鲁尔

  发车位置:N-GT级别第二位

  所属车队:弗莱辛格-余克斯机动车运动车队

  所驾赛车:九十九号保时捷赛车

  车手感言:在今天进行的排位赛中,N-GT级别的较量真是太激烈了。赛车与赛车之间的差距就那么小,名次随时都有可能发生变化。我们的赛车在第二场排位赛才真正进入状态,说实话,我们在今天的表现真的不错,我们的单圈成绩非常让人满意。但是法拉利赛车这次的确是神勇无比,他们创造的最佳单圈成绩似乎是不可逾越的。有法拉利赛车创造的级别最佳单圈成绩要比上个赛季的最佳单圈成绩缩短了二点五秒之多,这是我们在排位赛开始之前始料未及的。但是,我们无法控制别人的发挥,起码我们在比赛中的表现是很精彩的,这就足够了!

 

  车手姓名:法比亚基奥-格林

  发车位置:GT级别第三位

  所属车队:意大利BMS斯库德尔维亚车队

  所驾赛车:二号法拉利马拉尼洛赛车

  车手感言:对于任何一名车手来说,八十千克的附加车载重量都是一个不小的负担。如果没有这八十千克的重量,我非常有信心赶超赛琳赛车,但是从现在的情况看,与赛琳赛车一决雌雄似乎是不太可能的事情了。所以,今天我仅仅取得了第三的发车位置,我还是非常开心的。对于BMS斯库德尔维亚车队和米奇林公司来说,这也是一个非常满意的结果。在明天的比赛中,八十千克的负载重量将更加明显的影响我们的比赛成绩,赛车的刹车制动系统将承受很大的压力。我并不看好明天的比赛,在一次问鼎冠军是不可能的,想冲进三甲都是一件非常困难的事情。至于最终的真实结果如何,还是让我们大家拭目以待吧!

 

  车手姓名:斯蒂芬-奥特里

  发车位置:N-GT级别第三位

  所属车队:弗莱辛格-余克斯机动车运动车队

  所驾赛车:五十号保时捷赛车

  车手感言:我们的赛车在全天的排位赛中一切运转正常。但是从今天的排位赛来看,以后的比赛会越来越激烈的。一个关键的原因就是法拉利赛车势头强劲且来势凶猛。在之前的比赛中,法拉利赛车因为全新上阵,没有足够的时间进行训练和磨合,所以表现的竞技水平很有限,但是从正式比赛的成绩来看,法拉利赛车一旦进入状态,就将成为一只猛虎,就将成为我们在比赛中劲敌。当然了,我们是不会俯首称臣的,但是我们必须枕戈待旦、全力以赴,不惜一切代价创造更好的成绩。我们的目标没有因为法拉利赛车的出现而调整,我们的目标只有一个——夺得最后的N-GT级别赛季总冠军。

 

  车手姓名:卡尔-万德林格

  发车位置:GT级别第四位

  所属车队:JMB竞技车队

  所驾赛车:十七号法拉利马拉利洛575 M赛车

  车手感言:能够在今天的排位赛中夺得第四的发车位置。对于我们来说是一个很大的进步,我们感觉非常高兴、非常欣慰。上一轮在西班牙瓦伦西亚进行的比赛中,我们的发车位置是第十,这次我们一下子就跳到了第四,真的很开心。在排位赛中,赛车的状态非常不错。但是我们现在对轮胎的使用还是有些丈二和尚摸不到头脑,刚刚换上轮胎的那圈比赛我们的成绩非常不错,但是在那之后,我们就感觉不是那么舒服了,也许我们还需要一些时间来熟悉新轮胎的性能。无论如何,我们为我们能够夺得这样靠前的发车位置而感到开心。

 

  车手姓名:马蒂尔-博比

  发车位置:GT级别第五位

  所属车队:意大利BMS斯库德尔维亚车队

  所驾赛车:一号法拉利马拉尼洛550赛车

  车手感言:在今天下午进行的第二场排位赛中,我们没有更换轮胎,而是依旧是用在上午使用的轮胎。在比赛中,加布亚利-加德尔驾驶赛车完成了绝大部分赛程,在这个过程中我们观察测试了轮胎外部的坚固程度,在比赛的最后几圈,我才驾车上阵。现在,我们正在为明天的正式比赛进行最后的准备工作,尽管我们将对赛车进行一些小的修理和调整,但是我们的赛车没有任何大的故障。如果我没有在上午的比赛中发生事故,那么我们赛车的发车位置很有可能会提前一两名,但是话又说回来,锦标赛长达三个小的较量里面,开始时的排名并没有多么重大的意义。

  佳明翻译

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