硝烟散尽,2004年全年全国汽车场地越野锦标赛株洲站落下了帷幕。纵观此次比赛规模,笔者深感汽车越野文化已被国内更多人群所喜欢,并积极参与到其中来了。 首先,从株洲站参赛规模看,按照组委会原定限定参赛车辆是80台,但由于报名众多,只得将参赛车辆放宽到120台。尽管如此,还是有许多地区的车队和车手未能报上名,只能报憾观战了。 第二,许多俱乐部,如北京越野者俱乐部、花都陆风等车队组织了八台以上车辆的强力队伍参赛。这不仅反映了他们赛手众多,还反映了俱乐部的群众基础。象北京越野者俱乐部光注册会员就有1000多名,每次俱乐部的活动,都在五、六十台车以上。越野已成为他们生活中不可缺少的内容。据有关消息介绍,全国各地的越野俱乐部就有100多家,注册会员有7万多人,各种活动丰富多彩。 第三,媒体的充分关注。汽车的、娱乐休闲的、体育时尚的全国各种媒体云集株洲,纷纷竞相报道这一赛事。中央电视台五频道决赛当天进行了实况转播,使得全国观众直接观看这一比赛。 拥有一辆越野车,已成为许多人的梦想和追求;开着SUV去越野,享受大自然,已成为一种时尚;人车合一,体验对极限的征服,蕴藏着丰富的文化内涵。许多人相信,2004年全年全国汽车场地越野锦标赛在引领着我国越野文化的发展。 转自搜狐
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