昨天对于上海大众333车队来说,是充满惊喜的一天。虽然作为上海人熟悉和喜爱的一支车队,大众333在拉力赛中赢得过许多荣誉,但在场地赛上取得骄人的战绩,也许这还是第一次。
“拉力赛和场地赛有太大的不同了,我们拉力赛跑得好,不等于场地赛也能称雄称霸。”在这次全国场地锦标赛开赛前,333车队的工作人员还曾谨慎地担忧。
但昨天,王睿和王少峰在中国量产车1600CC组计时赛中分别取得第二、第三的成绩也许能让333车队松一口气了,在上海的观众面前,这支主场作战的车队依然保持着强大的优势,尽管场地赛并不是他们的长处。
“老实说,我们的赛车都是为拉力赛设计改装的,并不很适合跑场地赛。而上赛道是专门为F1设计的一条赛道。和其他方程式赛道一样,他讲究车队在每个弯角要走得非常精确,但我们拉力赛往往是比较狂放的,经常会玩玩甩尾什么的。所以在这里跑比赛,我们还是有一些不适应,我甚至到现在都记不清楚赛道的每个弯角。”大众333车队的车手王睿直言不讳地说。
而王少峰同样有这样的感受:“拉力赛和方程式实在相差太大了,我们的车因为动力因素方面和方程式赛车差得太远,在赛道上看上去很慢,在观赏性上肯定比不过方程式。”
王睿把话说得更明白了,“一公里的长直道对我们来说根本没感觉,一脚油门到底它的上限到半途就结束了,所以感觉好像一场比赛我只跑了半场,另外半场都在休息。”
尽管如此,能参加上赛场的揭幕赛事,333车队的全体人员还都是感到非常欣慰,甚至有点兴奋。“能在那么漂亮的赛道上比赛本身就是一种乐趣,虽然我对拉力的热情依旧远远超过了对方程式的关注,但也许从今以后,我要考虑一下,也经常开开方程式了。”王少峰说。
转自搜狐 (周捷)
|