世界拉力锦标赛阿根廷站的比赛即将在周末开幕，在积分榜上靠前的车队和车手均承认车胎的选择将对阿根廷站的比赛造成很大的影响。

　　较之上个赛季的路况，今年阿根廷站的赛道更加干燥，这并仅仅是因为今年的赛事要比以往推迟几个月才举行，更为重要的是，今年南半球的冬天天气情况有些反常。阿根廷现在天气的平均温度是15摄氏度--比预料中的温度要偏低。

　　雪铁龙车队的马库斯-格隆霍姆认为阿根廷的砂砾路面加之异常的天气，路面情况将更为干燥和疏松，而一些沼泽区的水位也较低，这些情况将给比赛带来意想不到的影响。

　　而天气的这种变化却让富士车队的处境有些被动，因为在正式比赛前的几个星期，各车队必须提前向赛事组织者提交轮胎的类型。富士车队主管大卫-拉普沃斯指出阿根廷路况的变化会让某些车队的准备毫无用处。而这次对富士车队的影响则更大，因为富士车队上报的倍耐力（Pirelli）轮胎在潮湿和寒冷的环境中的性能较佳，而目前的这种干燥天气则超出了车队的预测。

　　在赛前的新闻发布会上，富士车队主管大卫-拉普沃斯这样说道：“虽然情况很糟糕，但是我并不认为这是一件让人绝望的事情，提前上报轮胎的种类和类型对各车队来说都是一种挑战，这就像是赌博。我承认，如果车队能够提前知道阿根廷的天气情况，那么我们对轮胎的选择或许会稍稍不同。虽然我们的轮胎选择上并非最佳，但是我想我们在比赛中依然很强。”（郑顺财/国传）