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以爱之名 去看经幡飘扬的天空
SPORTS.SOHU.COM  2004年8月5日09:55  《山野》杂志
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  [只属于我们两个人的冒险,由此开始……]

  [狂人档案:

  岳涛&王丹,夫妻,从2000年新藏结婚越野旅行开始,每年均外出长途越野旅行,至今车辙已经遍布西藏、新疆、云南、四川、广西等省。目前经营着自己的公司,忙忙碌碌之中,仍然以抽丝拔茧的精神积蓄时间,准备年内再赴川藏。

  狂言狂语:

  岳涛:王丹是个很好的搭档,无论生活还是旅行。我们在一起,可以走遍天下。

  王丹:有(岳涛)这样让人信得过的男人一路同行,我从来没有害怕过。]

  仓促出发

  结婚旅行可以有很多选择,但是我和老公很快就达成了一致:自驾车新藏旅行。

  为了保证顺利,我们查阅了大量有关西藏的资料,还准备了许多必备用品。本来想买一辆二手的金旋风,但因故没有实现,只好改装自己那辆开了许久的老式2020吉普了。加后钢板,换减震器,还加了个涡轮以防高原气候,就连发动机也换了个大马力的。

  选了一个黄道吉日结婚出行。但是离出行之日只有两天了,老公在磨合时,突然发现发动机的声音不对,拉到厂家才知道原来新换的发动机是个伪劣产品,只能再换一个发动机。剩两天了,结婚的贴子发出去了,朋友们也已通知了,如果走不了怎么办?大家的心都提了起来。

  结婚前一天,老公一早就出去了。按照老北京的习俗,我回娘家,夜里接到老公的电话,说发动机终于换好了。老天保佑!

  两个土人

  婚礼结束后,我们驾车直奔冒险的起点紫禁城。换下礼服,在亲朋的祝福声中,艰辛的历程开始了。

  大风卷起漫天的黄土,宽广而又漫长的110国道上只看到我们的2020在上下跳动,颇有些苍凉。遇到了路障,我们只能绕道行驶在国道的并列公路上。由于常年失修,公路的路基已经变成很深的搓板路,浮土像寄生虫一样趴在公路上,足有几十厘米厚。车开在上面像一叶小舟随波逐流,七八个小时才走了几十公里。深夜十二点,车在杭景后棋县停下了,幸好路边小吃摊还没有撤,于是饥肠辘辘的我们下车直奔目标。却见路边的人眼光齐刷刷投向自己——看看彼此,才发现已经变成了两个土人!这样的路走了两天,终于从乌海县又绕回到110国道上。奔驰在笔直平缓的路上,心里说不出的轻松和愉快。

  初见经幡

  出行的第七天,车行驶到了西宁的日月山。那里海拔3352米,因此我们都出现了少许的高原反应。正在为头晕所困扰着,突然就像幻觉似的,远远看见了蓝天之下经幡飘扬。走近一看,原来是一个很大的玛尼堆,高高建筑在路旁的小山上,2020费了好大力气才开上去。四周无人,一个圆形的玛尼堆静静座落在湛蓝的天空下。刻着经文的石板、用金粉雕刻的佛像和用彩笔画的六字真经,一块块整齐地码放在一起,顺时针转一圈,要走上两百多步。意外发现了一个小门,低着头走进去,映入眼帘的是镶在玻璃里的佛龛,而它的两边是一些码放整齐的玛尼石。一个五彩经幡在正中冲天而立,与玛尼堆外面的经幡连成一线,在风中飘扬。离玛尼堆不远的地方,还有用拳头大小的白色鹅卵石拼成的六字真言,仿佛在向天寻求启示。面对这样精致而雄伟的玛尼堆,我们一时间都震住了,不敢高声喧哗,只听着忽忽的风声中经幡猎猎作响。究竟要耗费多少时间、要怎样的虔诚,才能搭建这样一个玛尼堆?正在沉思间,突然从小山背后跑上几个藏族小孩儿,朴实憨厚地看着我们,明亮清澈的眼睛仿佛一小束阳光。我顿然明白,这就是我要找的答案吧!

  桃花流水遇老乡

  我们从格尔木、纳木错一路颠簸往德仲。其实很多时候根本没有路,只是一块块的大石头,下边就是深深的山涧,令人胆战心惊。车挂着四驱,艰难地喘息在海拔四五千米的山间。晚上,我们常常在藏民家中和衣而睡。无顶的羊毛毡房下,一起静静地看满天像钻石一样璀璨的繁星,心中温暖而平和。

  车开到了德仲温泉的时候,已经是夜里十点多。一路都是山石,而且雨下个不停,气温大约在零度左右,两人都又冷又困。这时忽听到一个很熟悉的口音,问:你们是不是北京电视台说的那对结婚旅行的夫妻呀?着实吓了我们一大跳。原来是一个北京老乡在这里开发温泉。本来只想早早睡下,但耐不住老乡的盛情邀请,只好到温泉泡泡。我拿着蜡烛,哆哆嗦嗦地摸到水边,忽然被眼前的景致惊呆了:一棵盛开的桃花树,正隔着纱一般的雾气向我微笑,展开的桃花花瓣一片片飘落在冒着热气的温泉上,就像一个美丽的梦境。池中泉水上涌,顺流而下,在十米见方的女池周围氤氲着。泉水的上游是男池,用最原始的大鹅卵石和篱笆相隔而成。我迫不及待地跳进了水池中,找了一个适合的位置坐了下来,泉水正好漫过肩膀。就这么享受着泉水,享受着桃花的淡香,享受着轻柔的小雨,享受着夜晚的宁和,四肢暖意融融,真是舒服极了。我懒懒地在水中游动,幻想着自己是仙境中的女王。

  不可自拔的沦陷

  离萨嘎不远,车不幸陷入泥石阵。原以为会战无不胜,没想到却越陷越深。用尽了一切办法,加四驱,挖泥,用绞盘,可一切努力都白费。车还是一动不动,最后连底盘都拖地了。足足陷了3个小时。就在我们无计可施的时候,一辆同样的2020从身边驶过,我们欣喜若狂:这下可有救了!赶忙截住这辆救命车,乘车的军人中还有河北老乡。但它拖了许久,我们的2020却仍然纹丝不动,让人心又凉了半截。幸运的是,恰巧这时,从远处又开来了两辆车,一辆是4500,另一辆是大东风。4500见到我们的车嘎然止住,原来是八朗学见过的司机师傅,真是凑巧!但不凑巧的是,4500的驱动器坏了,无法帮助我们。最后的一个希望就是那辆东风车了。在老乡的招呼下,东风车司机停下了车,只用钢丝绳一拉,我们的车就恢复了活力。所有的人都松了一口气。而我却突然对新藏线感到一丝丝恐惧——在这荒无人烟的地方,如果没有遇到这些好人,我们将无法想象后果将是怎样的。

  后知后觉死人沟

  离开北京第35天,我们面临从西藏到新疆的最后一个考验:翻越死人沟。在海拔6700米的大阪后,就是传说中令人毛骨悚然的死人沟。听说在那里曾经死过不少人。早上七点钟,我们怀着忐忑不安的心情出发了,觉得好像即将经受生与死的考验。为了预防万一,每人都吃了比平时多两倍的红景天,准备与死神搏斗。可是开了一路车不见有人,身体也并没有觉得什么不适,让人心生疑惑。好容易见到人,一打听才知道,原来6700米的大阪早已走过了二十多公里,而当时所待的地方正是死人沟!我们不由得面面相觑,看来老天开了个小小的玩笑。此后的路就好走多了,再也看不到大坑和碎石。铺得很平的柏油马路告诉我们,已经进入了新疆境界。

  第36天,我们车抵南疆叶城。在宁静平和的草原上,我们的新婚远足划上了圆满的句号。

  而现在看来,其实那只是一个开始,只属于我们两人的冒险的开始。

转自搜狐
    文章来源:王丹
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