近日，15位鸟类保护专家开始就“首都机场鸟状问题”这一难题进行研究，专家们指出“栖息在机场辅路温榆河畔的上万只因距离机场太近，而对飞机的安全构成了威胁。”有专家建议应在远离机场的地方寻找一个区域，为鹭鸟营建更为舒适的家，从而使飞机与鹭鸟间的矛盾得到化解。

　　现状

　　鹭鸟觅食必经首都机场

　　属中大型鸟类 盘踞机场路已6年

　　尽管“机场辅路温榆河畔的白蜡林中栖息有上万只鹭鸟”的消息最近才经媒体报道出来，但是事实上它们在这里盘踞的时间至少也有五六年了。市林业局的一位专家说，“只不过最近它们才被发现而已。”

　　这些鹭鸟包括夜鹭和白鹭，它们的体长在30厘米左右，属于中大型鸟类，以鱼虾为主要食物，喜欢在白蜡树上筑巢。每天，这些鹭鸟都会不辞辛苦地赶往密云水库、汉石桥等湿地进行觅食，途中必经首都机场，这也是有关“鹭鸟影响飞机安全”说法的主要依据。

　　问题

　　机场忙碌加大撞机几率

　　影响飞机安全的鸟类至少三十种

　　鹭鸟可能影响飞机起降的事实早已存在，为何现在才引起人们的关注呢？

　　对此，鸟类保护专家、北京市林业局高工王增年说，之所以现在重视，是因为如今的航班起降次数比过去大大增加了，今年的起降架次比去年增加了五分之一，因此矛盾突出了。但是根据调查发现，影响飞机起降的并非只有鹭鸟，还包括燕子、麻雀等，影响首都机场飞机安全的鸟类至少有三十种。

　　方案

　　为鹭鸟找个新家

　　疏植白蜡树 “纠正”觅食路线

　　对潜在威胁飞机安全的问题，包括王增年在内的15名鸟类专家都表示“无论如何也要加强机场鸟状的治理，无论如何也要进行对鹭鸟生存环境的‘改变’。”

　　王增年昨天在接受记者采访时说，作为鸟类专家，他们不仅关注鸟类的生存环境，同样也很关心飞机的安全。专家们经过初步研讨做出建议：应选择远离机场、适合鹭鸟生存的湿地，栽植大规格白蜡树，为鹭鸟建“新家”；在湿地内种植芦苇、蒲草，养鱼养虾，为鹭鸟提供良好的“饮食”；分批疏植机场辅路的白蜡树，通过人为引导，使鹭鸟“生态移民”。

　　“但是，我们的目的并非决意要让鹭鸟‘搬家’，而是主要为了‘纠正’鹭鸟的觅食路线，在鹭鸟的栖息环境不变的情况下，只要它们不经过机场去觅食，即使距离机场很近它们对飞机也不会有太大影响。”王增年认为，目前鹭鸟生存的白蜡林与温榆河相隔不过百米，如果温榆河的水质变好了，成为了吸引鹭鸟的最佳觅食地，它们自然不会舍近求远了，因为“鸟为食亡”嘛！

　　观点

　　鹭鸟影响飞机吗？

　　鸟撞飞机常发生 鹭鸟最近被关注

　　小鸟撞飞机的事情经常发生，特别是春、夏、秋三季，低空、超低空飞行时会更多一些，像麻雀、燕子大小的鸟撞上飞机可以说不计其数。威胁到飞机安全的大鸟，像鹰之类的出现相对少些。

　　而鹭鸟的体长在30厘米左右，属于中大型鸟类，记者了解到，目前首都机场尚没有鹭鸟撞击飞机的记录。

　　北京市野生动物保护站站长王民中表示，鹭鸟是否对飞机有影响尚不太清楚，因为这么多年了也没有人注意，现在之所以如此关注鹭鸟，可能和近期媒体对鹭鸟的报道有关。

　　疑问

　　鹭鸟迁居会一帆风顺吗？

　　三五年后才有可能

　　鹭鸟是一种候鸟，它们在机场辅路温榆河的白蜡林中至少生存了五六年时间，每年它们都会迁徙到位于北京的这一个“家”，繁育儿女，大约在九、十月份，它们将启程迁徙到南方的另一个“家”过冬。这种周而复始的习惯已经持续了多年，它们的习惯会改变吗？

　　鹭鸟喜欢白蜡树是因为白蜡树不易招虫，而且白蜡树的枝杈多，方便筑巢。因此，机场周边的树种选择也很重要，必须进行科学论证后才能决定。王增年说，只要在避开机场的郊区选择一块大型的湿地，其内栽种上鹭鸟喜欢的白蜡树和芦苇，养殖足够它们觅食的小鱼、小虾，这些鹭鸟肯定会被吸引过来。比较乐观地说，如果现在开始建造湿地，大约在三五年后鹭鸟才能实现顺利迁居，因为三五年后白蜡树才能具备筑巢的条件。

　　不过，北京市野生动物保护站站长王民中则认为，营建人工湿地吸引鹭鸟的做法可能成功，但这却并非是一厢情愿的事，因为鹭鸟不会以人的意志为转移，它们一般会自主选择栖息地，它们会考虑到筑巢地周边是否安全等因素，因为它们每年迁徙到本市后的一个主要任务就是繁殖后代。