富士车队主管大卫-拉普沃斯和车队主力车手彼得-索博格相信在德国站的比赛中，车队有望借助改良过的Impreza赛车，在沥青路面的首次对决中战胜雪铁龙车队。
在之前两站的比赛中，由于过早的退出比赛，索博格已经远远落后于目前排在车手积分榜首位的雪铁龙车手勒布（领先索博格达22分之多），而且在车队积分榜上，雪铁龙车队也是一路遥遥领先。在接下来的沥青路面的比赛中，人们又普遍认为雪铁龙的Xsara将在这种路面上占有一定优势，不过富士车队的主管和头号车手还是对接下来的比赛充满信心。
“接下来的三站比赛的路面都是沥青的，而德国站的比赛则是沥青路面角逐的开始。对于这种赛事我们很兴奋，因为这是我们第一次在全沥青路面上展示我们的Impreza WRC2004赛车，”索博格如是说道，“而在沥青路面的表现将在很大程度上决定本赛季最后各个车队的成绩，因为在接下来的七站比赛中，有三站比赛是在全沥青路面上进行的。由于车队之前在新赛车上作了许多改进，所以我们对接下来的比赛充满希望。车队在空气动力学配件和悬浮装置上的努力将保证赛车在接下来的比赛中有上好的发挥。我们的新赛车已经在砂砾赛道上取得了进步，我们相信在沥青赛道上，赛车将会取得更大的进步。”
而索博格也希望能够在德国站的比赛中改变芬兰站的颓势，“芬兰站的最终比赛结果并不能让我感到满意，而现在最重要的事情就是把这种失利抛在脑后，然后在接下来的比赛中取得好成绩。我们已经取得了一些进步，赛车也因为采用了新的空气动力学零部件而更加具有竞争力，赛车一些零部件的改进也让赛车跑起来更加快速。在去年德国站的比赛中，我们取得了不错的成绩，希望我们在本赛季也会有所斩获。”（郑顺财/国传）
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