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骑行在水边撒点野
SPORTS.SOHU.COM  2004年8月23日11:52  《山野》杂志
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图文提供/山野杂志

在水边撒野

线路特征:一路与水的亲密接触,江、河、湖,海边的骑行,风带来水的气息,妙不可言。
冒险指数:★★★★
人文指数:★★★
风景指数:★★★★

从东到西的追逐

  这条路线是一个叫天空的人想出来的。那天十几个车友围坐吃手撕兔的时候,他拿着本地图册,比划给我们看:从南京坐火车到杭州,沿杭州湾骑行到海盐,由海盐折向嘉兴,北上吴中,去太湖的东山西山……这实在是比我的期望中更诱人的骑行计划,沿路依次是江、海、运河和太湖,对爱水的人来说简直接近梦幻。

  尽管天气预报出行期间江南一片阴雨,但四天的长途还是确定下来。跑长途总有不少琐碎的事,我们八辆山地车和一辆长途车都要提前托运到杭州,三个人带了驮包,其余六人背包。乐乐的三件套大驮包沉的可怕,他向我们保证,他带的修车工具和配件足够装一辆车出来!

我们搭1311次,清晨六点到达杭州东站,天色有些阴沉。我们不敢多耽搁,取车,调车,找间路边小店填饱肚子,就按计划向海盐进发。一队人马一溜烟冲出了杭州,个个看似胸有成竹,但其实凡是仔细看了地图的队员都有一点隐约的担心,我们顺着公路骑下去,真的能看到海吗?这条路没有人跑过,没有游记可以参考,我们只是在地图上做梦,不知道会见到什么样的风景。有碧海蓝天吗?哪怕是暴雨巨浪也好,最怕是一条车来车往沉闷无比的水泥马路。

经过九堡,又经过乔司,路面时而平坦时而颠簸,路上有时车来人往颇为热闹,有时又是一片宁静。路边绿油油的树木和田地都不能让我们满意,钱塘江在哪儿呢?樊野是领路人,他前后张望,又几次停车问路,终于在盐仓附近,带领我们穿过一座高大的刻着“回头潮“三个大字的牌坊,再不紧不慢骑上一个小坡,啊,迎面而来的不就是钱塘江么!

在水边撒野

  浩然一片的水面让我们忍不住叹气微笑,它与我们想象中有些不一样,不清澈,不明媚,只是苍苍茫茫不见尽头,这就是江与海的交界。我们从沉默、无言转为赞叹、远眺,然后争相拍照,好一阵才回过神来,想起今天还有几十公里的路要赶。不知不觉中天色已是大晴,蓝天白云之下的点点渔船和水边斜拉起的渔网,给钱塘江平添了几分宁静甜美的气息。而左手堤下也是一派好风光。翠绿的桑田,平静的小池塘,新起的两三层小楼前常有几间方方正正的老式屋子,那些古旧的木质建筑,让观者无限神往。

大堤上平坦宽阔,没有车辆,甚至几乎没什么行人,让我们这些自称爱单车的人实在憋不住了。冲锋就这么开始的!我只知道当我以三十好几的时速飞驰时,前面飚得开心的几个人根本不见踪影。

           在水边撒野 在水边撒野

  我们顺着大堤前行,就这么从江骑向海了。发现一处可以走到水边的江滩(也许也可以称作海滩的地方)。靠路边一侧有草丛,有数不清的小螃蟹,人一走近,下雨一般刷刷地迅速逃开了。好不容易抓到一只,象蜘蛛那么大,却是硬胳膊硬腿,挣扎的颇有点力度。在滩上骑行是什么感觉?不知道。于是人人都变了孩童,傻乎乎地踩一踩,摸一摸,然后跨上车开始在江滩上绕圈圈,一圈两圈,三圈五圈,十圈八圈,绕的不肯停了。当然,哪里去找这样弹性十足又决不会甩泥砂的路面呢!更调皮的,脱了鞋走到水里去了,成了真正的泥腿子……

  再好玩也不能忘了赶路,中午我们骑到盐官吃饭,晚上,按计划抵达海盐。

  第二天,从海盐出发,目标吴中。这一天仍然天好路好,飚车也就在所难免。我骑车喊了声:不到嘉兴不准吃午饭!于是大家一个比一个冲得猛,跑长途也要保持三十的速度吗?自己都觉得有点可怕。直接的后果是我们比预计提前了一个小时到达嘉兴。

  从嘉兴出发往吴中,有一段路正沿着江南运河,也就是京杭大运河的南段。边骑车边看着运河边低垂轻荡的杨柳,让人生出几分亲近之意。但是走近,会发现运河本身没有太多的浪漫气息,她在辛勤工作着,河中船来船往,荡起暗色的水波,她不美,但是踏实安静。

  这天的主题是太湖。由吴中往东山骑行,仍然是宽阔的大道。天上开始飘起细雨,微风拂面,让我们更渴望见到太湖,湖面水气很重,朦胧一片,但太湖就是那么神奇的地方,即使在雨天,她也是明快清朗的,让人站在湖边,忍不住深呼吸,再深呼吸。

  没想到,好景不常在,很快,我们遭遇了狂风暴雨。大家各自穿上雨衣或冲锋衣,话也不多说了,专心埋头骑车。雨大也罢了,风实在是可怕,带驮包的几个人开始知道厉害,车子被吹得倾斜,全力去踩也是缓缓前进,这是几天来最艰苦的一段路。

  苏州的阳光非常灿烂,和十几个小时前的冷雨夜简直天壤之别。可惜我们的长途骑行也到了终点,去火车站把车托运回南京,大家都变成了普通的游客,在街上闲逛。只是心不在焉,萦绕心头的,还是杭州湾、大运河和太湖……

在街头溜达着,突然看见一小队公路车飞速而过,他们没戴头盔,却一色蓝土布的头巾,忍不住哎呀地叫起来,几分惊喜几分亲热,开始想念自己的爱车了。

路程介绍:

第一天
从杭州至盐仓,省道,约25公里,路况较好;
盐仓至盐官,沿江大堤,约15公里;
盐官至荡里,沿江大堤,约25公里;
荡里经黄湾、南北湖、秦山至海盐,省道,约35公里,路况一般。

第二天
从海盐经元通、新丰至嘉兴,省道,约50公里,路况极好;
嘉兴经盛泽、平望、吴江至吴中,约50公里,路况极好。

第三天
从吴中经越溪至太湖大道,约15公里,路况极好;
沿太湖大道至东山,约25公里,路况极好;
由太湖大道返回,经胥口,木渎回苏州,约45公里,路况较好。

编辑:刘星
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