文章作者：黔之驴

　　路况：今年来政府加大了西藏公路建设力度，投资据说从33亿增长到67亿，西藏的公路基本都在修，川藏线是全面开工，很多路十分颠簸，灰尘极大，搭车包车费用也随之猛涨，原来的天险多数已经或者正在修，川藏线已经没有传说中危险，

　　估计2003年川藏线将经常堵车（修路铺柏油），而两年后路修好后将好走很多，一般是三级公路标准

　　车：另外随着西藏经济的发展和打工者的增加，川藏线多数地方已经有班车，已经不是很有必要去搭货车了

　　天气：秋天川藏线天气很好，我走的时候除了一天天阴，其余都是晴天

　　时间费用：没有水害，不会断路，川滇藏线如果是一站一站搭车，7-8天就可以从拉萨到德钦。我这次边走边玩，也就用了9天，拉萨—德钦共花车费525元，住宿费185元，总费用1015元（拉萨-德钦），具体可看最后我的行程。

　　1.八一：离拉萨约420公里，路况很好，时间是6-8小时，米拉山口两边风景都不错，尤其是工布江达县尼洋河畔拉萨到八一在东郊汽车站坐车，不要在车站买票，直接和司机谈，一般大车60，依维科70，金杯面包80

　　感觉坐金杯好，开得快当天还可以在八一转转，一般6小时可到

　　回拉萨可在广场附近找车，或者去车站

　　大柏树门票10元，就是几棵树，不进去也算了，可以在尼洋河徒步，风景不错

　　我们是坐车5元/人去巨柏林外面看了一下，然后沿河边徒步回八一，住金融宾馆2人间25元/人

　　2.波密：川藏线西段风景最好的地方，离八一约220公里，路过著名的通麦天险，需时间9-13小时看天气和路况

　　色齐拉山在修路很不好走，翻山需要不少时间，鲁郎的牧场风光无限，老虎嘴还在滑坡，可以看出当年的易贡洪水的痕迹，之后到通麦的路很窄，没有加宽可能是施工不易，以前经常掉车下去的102滑坡群已经用钢筋混凝土支柱加固加宽，已经不险了

　　八一到波密在粮食局招待所外面坐吉普车，时间是早上7-8点，主要是丰田62，一车坐7-8人，10月的价格是150元/人，人多可以讲价，中排135，后排120，也有北京吉普可能稍微便宜点

　　也可以半路下车，到鲁郎大概70-80，但估计要坐后排充当第8人

　　波密回拉萨也是早上在粮食局招待所外面

　　有时有拉萨到昌都的班车路过，今年由于色齐拉山修路班车少了

　　波密—成都卧铺车3天一班，票价500。另外一周有一两班车到昌都。

　　住宿：粮食局招待所2人间25/人，3人间20/人，民政招待所3人间10元/人

　　通讯：有手机信号，镇西边有网吧5元/小时

　　3.然乌：有手机信号，离波密129公里，一路都在修路，需时5小时

　　波密到然乌现在没有固定班车，去察隅吉普车到然乌100元/人，搭货车驾驶室50货箱30，面的包车450-500元

　　然乌到察隅吉普车也是100，昌都有时班车到察隅经过然乌，在然乌一般中午过路的车比较多

　　住宿：平安旅社15-20元，运输站有藏族开的招待所10-15元但较脏，还有一些新开的

　　风景：然乌有两个湖，西边波密方向是安目湖，湖水浑浊，南边才是然乌湖，远看还不错，近看一般；然乌附近的小村看起来也挺漂亮。然乌湖源头拉古冰川在然乌—察隅公路30公里附近

　　曾经看到网上说平安旅社背后的小山看日落不错，感觉视线不如西边200米的山或者然乌村的佛塔旁

　　4.八宿：有手机信号，离然乌90公里，修路，需时5-6小时，然乌沟路边立了很多水泥柱，可能是做防护的顶，防止雪崩和落石

　　去八宿可以坐波密或者察隅到昌都的班车，但不是每天都有，我坐的是油罐车驾驶室50元/人，吉普车可能60-70

　　5.邦达：有手机信号，离八宿94公里，途经怒江天险，中巴5小时左右，货车还慢不少

　　开始是沿怒江支流—冷曲峡谷下坡，路修过有柏油，但有些地方有滑坡和塌方险段，过了怒江桥后沿怒江一段都在修路，看起来路边的山雨季很容易就会塌下来，之后是噶那沟，但路已经修好，有护坡和路墩，连沟里的溪流也用水泥石头砌成了渠，山坡上还有排水沟，路已经全部加宽平整，部分已铺柏油，但大上坡比较厉害，34公里路海拔上升了2000米，远不止72个拐了，中巴用了1小时45分

　　八宿每天有中巴到昌都70元，邦达40元，早上9点在粮食局外路边发车

　　6.左贡：无手机信号，离邦达107公里，路比较好走，有一半柏油路，中巴3小时

　　去左贡可坐昌都—左贡中巴30元，每天中午1-2点到邦达并休息一会，左贡到昌都60元

　　交通旅馆有昌都到芒康大巴过夜休息，基本每天有，左贡—芒康50元，还看到昌都—盐井大巴，曾经还有过昌都—德钦的车

　　7.芒康：离邦达158公里，大巴约5-7小时

　　开始要翻越东达山口海拔5008米，很冷，之后是澜沧江峡谷，典型的高山峡谷地貌，路离峡谷底可能有2000米很壮观

　　芒康坐车主要在气象局招待所院内，到德钦中巴70元，不过要在盐井换车，每天早上8-9点，有时在隔壁康盛宾馆发车

　　昌都—芒康大巴100元，另外到巴塘面的、吉普车50元/人，据说淡季是30

　　无手机信号，上网在县城十字路口西边200米

　　8.德钦：离芒康226公里，芒康—盐井4-5小时，盐井—德钦4小时

　　滇藏这段是10公里一个道班，就叫7道班、8道班等，路比川藏线窄，接近盐井的地方在澜沧江峡谷高处，多处有滑坡，比较危险，今年7月发生塌方路断了一个多月

　　芒康—盐井中巴每天一班，盐井—德钦上下午各一班

　　注意：德钦看梅里雪山最好的地方就在滇藏路边，可直接告诉司机在飞来寺观景点下车。

　　德钦以后已是云南境内，班车很多，就不有一一写来了。

　　我的行程：

　　10月22日 D1拉萨—八一 米拉山口前的红柳漫山遍野，山口后金黄的树叶让人眼睛发亮

　　D2 八一—波密 鲁郎的牧场太漂亮了，波密也是个好地方，山清水秀

　　D3 天气不好，休息，遇到两个从新疆骑车过来的大虾

　　D4 从八哈吊桥徒步去岗乡再回波密，一路风景如画，岗乡就象世外桃源，西 藏的瑞士名不虚传

　　D5 波密—然乌，面的5小时，然乌湖还不错，近看就一般点

　　D6 然乌—八宿，找车不容易，找到中午，油罐车5小时

　　D7 八宿—邦达，中巴4小时，怒江天险已经不太险了，邦达—左贡中巴3小时

　　D8 左贡—芒康，大巴很破，走走停停9小时，高山峡谷很壮观

　　D9 芒康—盐井，中巴4小时，路有点窄和险

　　盐井—德钦，中巴3小时，终于到云南