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2003年7月川藏南线粗考
SPORTS.SOHU.COM  2004年8月27日18:15  网友
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    文章作者:zuzi007  资料补充:fish&bird

  成都——康定

  里程:350公里

  交通情况:成都每天都有多趟各式班车去康定110元/人,但是由于318国道二郎山至康定段施工修路,所以二郎山隧道限定双号放行雅安至康定方向的车,单号放行康定至雅安方向的车,放行时间为下午5:00-9:00(这个时间可以和交警商量,我们的车就在早晨7点通过,不过后面仍可能被堵),因此买至康定的车票要注意日期。

  道路状况:成都至雅安为高速公路3小时,雅安至二郎山隧道检查处的新沟乡为柏油马路1.5小时,二郎山隧道后直至康定都在施工,路上停停走走且路面颠簸。何时到达康定全凭运气。而且这段施工地段看情况一年内都不能完工。

  住宿:新沟乡隧道检查站旁小店即可住宿,10元/人,饭菜尚可,移动无信号,联通有信号。康定住宿选择很多,背包客较多的是安觉寺旁的黑帐篷,taxi

  4元到达。康定GPRS可用,之后直到拉萨才可用。

  康定——理塘

  里程:280公里

  交通情况:康定至里塘每天两次班车,依维柯车80元/人。也有直接到巴塘的班车,但得等有足够的乘客才发车,一般是隔天,普通客车。

  道路状况:基本是柏油路和平坦沙石路,好走,途中翻越几座4000多米的垭口。

  住宿:理塘车站对面的平安旅社比较干净,10元/人,不过半夜狗吠恼人,尤其在海拔4014米的理塘,高原反应会比较明显而无法入睡的时候。如果奢侈点,可以坐taxi5元到格萨尔广场,有2家不错的宾馆。

  理塘——巴塘

  理程:170公里

  交通情况:班车得看康定至巴塘的过路车,并非每天都有,如果赶时间,只能搭便车或包车。因为路况太差,包一辆长安车大概需要500元。

  道路状况:出理塘六、七十公里的柏油路(已经是千疮百孔了),就进入川藏南线最艰苦的路途之一,年久失修的路基完全损毁,大小坑洞接连不断,晴天会尘土飞扬。6个小时左右到巴塘。

  巴塘——芒康

  里程:105公里

  交通情况:巴塘至芒康的班车不固定,有足够的乘客才会发。赶时间的话只能搭便车或包车。包一辆长安车大概250元。

  道路状况:基本是沙石路面,到竹巴龙之前的路比理塘到巴塘的稍好,过竹巴龙进入西藏后路面会平坦一些。4个小时左右到芒康。

  住宿:芒康住宿条件康盛宾馆较好,有宾馆和招待所,招待所床位20元/人。去邦达和昌都方向的班车在康盛宾馆和旁边的气象局院内都有,但具体某天是否有班车要勤问服务员,尽早买票。

  芒康——邦达

  里程:230公里

  交通情况:芒康至邦达方向的班车都是去昌都的过路车,提前一天买好康盛宾馆或气象局院内的班车票,到邦达80元/人。

  道路状况:到左贡都是平坦的沙石路面,班车5个小时左右到左贡。左贡之后到邦达段在施工修路,不过基本通畅。左贡至邦达班车走4个小时左右。

  住宿:如果不打算去昌都再坐班车去拉萨,就要在邦达搭便车或包车。如果在邦达过夜,邦达路边有不少食宿店,住宿15元/人,条件一般。邦达兵站看起来不错,但不对外。

  邦达——八宿

  里程:97公里

  交通情况:班车要碰运气搭昌都到波密或拉萨的过路车,否则只能搭便车或包车。昌河小面到八宿要500元。

  道路状况:邦达至99道弯之前的道路都在修路,可通车,但路况极差,大坑小坑不断。99道弯下坡之后直到八宿,道路情况都很好,99道弯和嘎玛沟都不复当年之险。邦达至八宿行4个小时。

  住宿:八宿富康旅社,干净,10-30元/人都有,院内有公共浴室,5元/人。不过23点熄灯。

  八宿——波密

  里程:230公里

  交通情况:仍然得碰运气等昌都往波密或拉萨的过路班车,否则搭过路车或包车。最好包吉普车,1000元到波密。

  道路状况:八宿到然乌段在修路,规定早晨5点--8点通车,其它时间运气好的话也走得通,路况不算太好。八宿到然乌2个多小时。然乌至中坝路况较差,虽然是沙石路面,却基本是搓板路。中坝至松宗路段在修路,可能会耽搁些时间。之后都是柏油马路到波密。然乌至波密6个小时左右。

  住宿:波密交通大酒店条件不错,三人间20元/人,院内公共浴室免费。

  波密——八一

  里程:230公里

  交通情况:没有固定的班车去八一,不过在客运站可以问到私人的丰田越野,一般150元/人到八一。

  道路状况:出波密40公里的柏油路后,开始上山,进通麦路段,都是山间土路,是泥石流、塌方的危险地段,有些地方路面塌方严重,不过还算好走。离开雅鲁藏布江之后进入色季拉山施工段,也是塌方和泥石流易发地带,而且道路泥泞,坑洼不平,丰田车都吃力。到鲁朗镇后,如果天气好,可以看见对面的南迦巴瓦峰。出色季拉山后,到林芝,从林芝至八一十几公里的柏油路。波密至八一全程约开6、7个小时。

  住宿:八一是个现代化程度很高的小城,住宿选择多,林芝迎宾馆或电信招待所都不错,新世纪大酒店据说是三星级。

  八一——拉萨

  里程:407公里

  交通情况:从八一客运站每天上午有无数的车去拉萨,有丰田越野、金杯面包、依维柯和大客车,票价不一,到拉萨所需时间也不同。大客最便宜50元/人,依维柯60元/人。大致6、7小时左右。

  道路状况:川藏线上好得不能再好的路,一路坦途。

  补充:这样走从成都到拉萨得几天,又花费多少呢?

  假定4人成行.

  成都——康定

  里程:350公里. 110元/人,由于修路估计最少得一天.

  康定——理塘

  里程:280公里 依维柯车80元/人。半天.

  理塘——巴塘

  理程:170公里 ,包一辆长安车大概需要500元。平均130元,半天.

  巴塘——芒康

  里程:105公里 包一辆长安车大概250元。 平均70元吧.半天.

  芒康——邦达

  里程:230公里 到邦达80元/人。从成都到邦达如果在換車期间不长时间停留,而且顺利的话,估计得3天.

  邦达——八宿

  里程:97公里 昌河小面到八宿要500元。 平均130.

  八宿——波密

  里程:230公里 1000元到波密。 平均250

  波密——八一

  里程:230公里 150元/人到八一。

  八一——拉萨

  里程:407公里 大客最便宜50元/人,依维柯60元/人。估计从邦达到拉萨得兩天.

  这样全程估计5天左右,快不会少于4天,不出大问题,最多7天.按七天计算,每天平均除车费外大约50,共计350元.车费总共1050元.两项合计1400元.这就是説从成都到拉萨时间最多7天,花费最多1500!没算少吧?也没算多吧?

  hehe,这种玩法不赖,比坐飞机好.既节省,又能欣赏沿途风景,还刺激.哥哥我就这样定了!

  

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