8月28日清晨6点，北京的一位越野爱好者“阿鱼”(网名)，驾驶着他的华泰特拉卡从北京出发，开始了北京-珠峰的个人挑战之旅。此次行程，老鱼将挑战独自驾车由北京到珠峰的90个小时的个人纪录，华泰汽车将为老鱼的个人挑战之旅提供坚实的售后服务保障。

    今天（8月31日），阿鱼已在定日办完手续，预计晚8点左右到达珠峰，30日晚150公里烂路走了5小时。

    阿鱼自述：　　

　　有这个想法由来已久。记得在多年以前看达喀尔汽车拉力赛时，就被那种在狂野风情中进行的汽车越野赛所震撼。我知道自己的实力，参加此项赛事只能是一个几乎无法实现的遥远梦想。但是，在某种相近的条件下作类似尝试的念头却经年难以释怀，我一直在努力寻求有这样的好事出现。今天，我终于有机会将久谋的计划付诸实施，一来可以继续自幼就有的冒险精神，再者希望通过创立这个汽车越野记录（北京到珠峰大本营的最短驾车时间），呼唤国内能早日举办大型、NB的汽车越野拉力赛。

　　天气与路况是这次活动中两大不可预见的变数，体能、驾车技术和应对高原反应是这次行动的主要考验。一人一车加上无任何后援，反而使赶路显得几分潇洒自在。苦与乐、成与败——我都自己扛。在信心、毅力和勇敢之后，就看咱的运气几何了！

　　在此还要感谢华泰汽车公司以及三夫诸位朋友的鼎力支持，没有他们的关照，这个计划也许还会在抽屉里呆上很长时间。

　　一、时间：2004年8月28日—31日

　　二、路程、路况、车速和耗时：

　　北京—石家庄—郑州—洛阳—西安（1237km高速） 平均时速120km/h=10小时。

　　西安—天水—兰州—西宁（930km部分高速，兰州—西宁有修路路段）平均时速100km/h=9.5小时。

　　西宁—都兰—格尔木（630 km柏油路）平均时速90km/h=7小时。

　　格尔木—羊八井（1170km柏油路）平均80km/h=13.5小时。

　　羊八井—日喀则—定日—珠峰（630km柏油路、沙石路）平均50km/h=12小时。

　　总公里数：4650km。

　　（里程表：北京—252km—石家庄—404km—郑州—581km—西安—691km—兰州—243km—西宁—630km—格尔木—951km—那曲—225km—羊八井—253km—日喀则—380km—珠峰大本营）

　　耗时：52小时（路途加油、休息等时间为每天平均加2小时，所以总路途时间为60小时）

　　三、行程安排：

　　D1：驾车18小时（6：00—24：00）北京出发，西安以西住宿（海拔1500m）

　　D2：驾车16小时（8：00—24：00）格尔木附近住宿（海拔2700m）

　　D3：驾车10小时（10：00—21：00）拉曲附近住宿（海拔4300m）

　　D4：驾车16小时（6：00—22：30）抵珠峰大本营，全程结束（海拔5500m）

　　D5：回程开始——

　　四、费用：

　　过路费：1350元

　　汽油费：3500元（平均每100公里20L/76元/青藏线油价比较高）

　　食宿费：1200元（200元/天）

　　进山费：400元

　　录像磁带：1500元（25元X60盘90’）

　　合计：7950元

　　行车保障物资：

　　便携式油箱（2个/20L）、拖车绳、三滤、机油、刹车油、玻璃水（防冻型）、备胎（2条）、易损配件（前后减震等）、随车工具、铁锹、地图。

　　五、个人装备：

　　1．服装——冲锋衣裤、羽绒服、绒帽、抓绒衣裤、防水手套、T恤若干、备用长裤1条、换洗内衣、毛巾袜至少5双、防水登山鞋。

　　2、辅助装备：

　　证件：身份证、驾照、边防证（必备）；

　　防晒：防晒霜、墨镜；

　　洗漱：牙膏牙刷、剃须刀、毛巾、香皂、便装沐浴和洗发液、干湿纸巾、手纸。

　　3、其它：刀具、照相机等

　　4、食品：

　　旅途食品：巧克力、牛肉干、面包、香肠、水果、牛奶、饮料等。

　　5、药品：

　　随身携带：肠胃药（如马叮伶、复派酸、霍香正气水、泻痢停）、感冒药（自己认为管用的和感冒冲剂）、防过敏性的药；

　　常备药物：感冒片、防感冒冲剂（一路上可坚持每天服用）、抗生素、黄连素、扑尔敏；

　　抗高原反应类：散利痛、红景天等；

　　外用药物：云南白药、创可贴、风油精、止痛膏药、眼药水、药棉、纱布、绷带、白胶布。

　　注意事项：

　　1． 驾车疲劳是安全行驶的最大隐患，坚持每天3次途中休息（每次20分钟，上午、下午、黄昏各1次）；

　　2． 海拔迅速上升及可能出现的体质下降，导致高原反应会比较强烈，应提前准备应急方案；

　　3． 控制车速，不争分秒间的得失，整体控制和按时完成计划是第一位的考虑；

　　4． 早、中餐将在车上解决，注意饮食品种的合理搭配和食用方式便捷；

　　5． 两台DV在车内固定位置交替摄像作全程行车记录，重要地点拍摄场景照片。GPS记录方位及经过时间；

　　6． 熟悉沿途医疗急救、汽车救援机构及联系方式。

　　六、车型：华泰现代特拉卡（3.5排量，V6发动机，4驱。已行驶50000公里）

　　附：阿鱼驾车旅行经历：

　　1995年北京——郑州——西安——秦岭——重庆——武汉——黄山——杭州——上海——南京——扬州——济南——天津——北京

　　1996年北京——大同——五台山——平遥——北京

　　1997年北京——太原——绥德——安塞——延安——西安——华山——秦岭——成都——峨嵋山——重庆——宜昌——郑州——北京

　　1999年北京——宜昌——巫山——重庆

　　2000年北京——太原——壶口——西安——西宁——青海湖——柴达木盆地—— 敦煌——嘉峪关——银川——包头——北京

　　2001年北京——天津——济南——青岛——原路返回北京

　　2002年北京——郑州——西安——西宁——格尔木——拉萨——格尔木——敦煌——银川——呼市——北京

　　2003年成都——四姑娘山——丹巴——康定——泸定——海螺沟——石棉——雅安——成都

　　2003年北京——成都——九寨沟、黄龙——红原——甘孜——理塘——稻城——亚丁——雅江——丹巴——四姑娘山——成都——北京

　　2004年北京——五当山——神农架——武汉——北京

　　2004年成都——康定——甘孜——昌都——波密——林芝——拉萨——拉曲——格尔木——西宁——夏河拉布楞寺——合作——郎木寺——若尔盖——红原——都江堰——成都　　

　　老鱼和他的“卡卡”预计将于三天后，即8月31日，在途经九个城市后，到达珠峰大本营，此项活动计时结束。虽然单人单车的行驶充满艰难险阻，但我们从中感受到的是一种自我挑战、激情飞扬的华泰特拉卡生活。