北京时间9月19日消息，WRC英国站第二阶段的比赛结束，在首日比赛中大唱“三国志”的三名选手在第二日的比赛中展开了激烈的竞争，随着在第一阶段获得第三的格隆霍姆的提前退出，第二日的比赛在塞巴斯蒂安-勒布和彼得-索博格之间展开，虽然雪铁龙车手勒布还是在第二阶段的比赛中首个冲过终点，但是富士车手索博格已经将他与法国人之间的差距缩小，是勒布在此称王还是索博格在此迎来他的三连冠，这都有待第三阶段的比赛给出答案。
勒布继续保持优势
英国站第二天的比赛与第一天的比赛相差不大，雪铁龙车手勒布在首日的比赛中凭借着先发的优势在第一阶段的比赛中力压索博格，以微弱的优势取得首日比赛的胜利，而第二日的比赛中法国人也故伎重演，在比赛的开始阶段占据优势后就没有丝毫放松，并将这种开局的优势一直保持到了比赛结束。但是法国人赢得并不轻松，他仅仅比身后的富士车手索博格快6秒钟多，所以第三日的比赛将因为6秒多的时间差而显得格外引人注目，比赛也将因为勒布与索博格之间的争夺呈现白热化。
在前二日比赛中一直占据优势的勒布完全有机会取得胜利，而雪铁龙车队也期盼着车队的另外一名选手塞恩斯能够在比赛结束后登上英国站的领奖台，在第一日的比赛中塞恩斯在当天的比赛中表现一般只获得了比赛的第五名，但是在第二日的比赛中，逐渐适应了赛道和赛车性能的塞恩斯发挥出色，仅仅尾随排在第三的马考-马丁。不过较之排在前两位的勒布和索博格，他们之间的差距非常得大，不过这第三名之争也颇有看头，毕竟马丁和塞恩斯的差距也非常得接近。
索博格为三连冠而战
在过去的两个赛季，富士车手索博格包揽了英国站的冠军，而如果本赛季索博格能够在此上演“帽子戏法”再次夺冠，那么对于索博格本人还是富士车队来说，这都将是一件让人振奋的事情。索博格在此站的表现的确不俗，在首日的比赛中仅以微弱的劣势不敌勒布屈居亚军，但是挪威人在第一日的比赛中给勒布造成了很大的压力，而第二日的比赛挪威人全天的比赛也是可圈可点。不过索博格知道如果要在此获得三连冠，必须超越勒布，所以在第二日的比赛中，驾驶着富士赛车的索博格发起了近乎疯狂的追击，为自己英国站的三连冠、叶为他本赛季的第四场胜利而竭尽全力。
富士车队的另外一名车手米考-赫夫内恩的英国站比赛也比较顺利，以第六名的身份结束了首日比赛后，芬兰人在第二日的比赛中发挥不错，可是运气欠佳：在不小心撞到了赛道上的浅滩时，赛车的水箱被泥土堵塞，赛车的引擎发挥不了效力，结果芬兰人的速度自然可想而知。最后赫夫内恩只获得了第七。
马丁遭遇引擎故障
由于格隆霍姆的提前退出，福特车手马丁的排名上升至第三。不过他与排在前两名的车手的差距非常得大。在比赛的开始阶段，爱沙尼亚人的表现一直非常出色，并且在比赛中占据了非常有利的位置，不过引擎故障葬送了福特车手冲顶的计划，在11、12、13赛道的比赛中，因为引擎故障，爱沙尼亚人浪费了一分多钟，而这也让紧随其后的雪铁龙车手塞恩斯成绩缩小了与马丁的差距，虽然两者的差距不像勒布和索博格那么接近，但是不到20秒的距离显然让马丁第三的位置岌岌可危，相信在第三日的比赛中马丁一定会为领奖台的荣誉放手一拼。
福特车队的另外一名车手杜瓦尔虽然因为刹车装置出现问题而浪费了不少时间，但是比利时人在比赛中的状态还是非常不错的，他在第二阶段结束后排在第五。在第二日的比赛中，杜瓦尔一改首日的萎靡不振，积极驾车希望能够缩小与前面对手的差距，并且在三个赛道的比赛中领袖群雄，他的排名也由首日的第七上升了两个名次。虽然他和马丁/塞恩斯之间的差距非常得大，不过所幸的是他和排在第六的标志车手哈里-罗万佩拉的差距也很大，这种位置很有可能让比利时人以一种较为轻松的方式结束英国站的比赛。
格隆霍姆处在红色警报区
随着在英国站第二日比赛中的提前退出，标志车手格隆霍姆世纪上已经失去了争夺冠军车手的机会。在英国站首日的比赛中，芬兰人紧随勒布和索博格之后，派在了第三，不过格隆霍姆第二日的比赛显然表现太糟，芬兰人驾驶的赛车滑出了赛道并因此提前退出了比赛。这种意外显然让志在夺取英国站冠军的芬兰人沮丧至极。
标志车队另外一名车手哈里-罗万佩拉在第二日的比赛中虽然变速箱没有再次给他制造麻烦，不过首日比赛中再变速箱上浪费的时间几乎毁了他英国站的比赛，登上领奖台几乎无望，目前芬兰人在第二日比赛结束后排在了第六，而且仅仅领先身后的富士车手米考-赫夫内恩2秒，为第六的荣誉而战或许才是芬兰人在第三日的比赛中应该首先考虑的。
斯柯达车队持续萎靡
英国站首日比赛，斯柯达车队没有让人们看到他们在芬兰站的状态，车队的所有车手都没能进入前十。而英国站第二日的比赛，他们持续了第一日的低迷状态。通尼-加德梅斯特因为滑出赛道尔白白烂浪费了30分钟的时间，贾尼-帕绍能的赛车在第11赛道离合器出现了问题，不得不退出了比赛。
WRC英国站次日比赛成绩排名
名次 车手 成绩
第一名 塞巴斯蒂安-勒布（雪铁龙）2小时55分19秒0
第二名 彼得-索博格（富士）2小时55分26秒3
第三名 马考-马丁（福特）2小时57分33秒4
第四名 卡洛斯-塞恩斯（雪铁龙）2小时57分51秒3
第五名 弗兰克斯-杜瓦尔（福特）2小时59分03秒3
第六名 哈里-罗万佩拉（标志） 3小时01分00秒2
第七名 米考-赫夫内恩（富士） 3小时01分02秒2
（郑顺财/国传）
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