记者易小荷北京报道 抬头再看一眼，ＣＡ983的航班亮着灯，那是飞往洛杉机的，跟上次出发前往ＮＢＡ的第一站一样，但这次的终点在一个新城市。巴特尔没有叹气，脸上甚至没有那种隐隐的兴奋，只是伸出大手，和记者紧紧地握了一下：“谢谢你们来送我，保重啊！”
这是第四次送大巴去ＮＢＡ。
这一次是因为纽约尼克斯选择了和巴特尔签约，合同金额为72万美金。从2002年开始，大巴已经停靠过三支球队，他却从来未拥有过一个完整的赛季。
“在这之前，许多人都以为大巴不能再打ＮＢＡ了，所以这一次去，一方面是为了祝福他、希望他好的人；另一方面，也是为了让那些以为他翻不了身的人看看。”经纪人夏松意味深长地加了个注解。
大巴带着大包小包的行李，装了满满一个行李车，他那个抢眼的ＬＶ的包，还有太太德明、儿子巴恩图，他们总是在一起从起点到终点，又从终点到起点，就跟大巴的前三次ＮＢＡ之旅一样，一直在路上。
不一样的是他穿着一件黑色的Ｔ恤，与送别的朋友和亲戚之间，也没有过多的叮嘱，写在他脸上的，是一种沉淀了许久的平淡。
这一次面对媒体，他说：“既然他们选择和我签合同，说明我还是有能力的，我相信只要我努力，就会有我的位置。”他的话充满霸气，很久都没有这样的感觉了。
上个赛季由于受伤，整整一个赛季都处于养伤阶段，这让他一直郁闷不已，回到国家队之后，雅典奥运会他基本都没有上场，问他在身体和心理上是否作好了准备，去迎接未来的挑战，大巴沉吟片刻说：“其实和什么都没有关系，关键在于自己，去年在多伦多猛龙，他们没有内线，后来不也没怎么用我吗？”他还是很了解自己，就像他了解身边这个熟悉的首都机场，人来人往，都能找到自己的方向。
和大巴曾经效力过的丹佛掘金、圣安东尼奥马刺、多伦多猛龙相比，纽约尼克斯是支传统使用中锋的球队，著名的中锋尤因、穆托姆博都曾效力于这支球队，而且经过去年的一系列交易、重组之后，现有的中锋桑多夫和穆罕默德实际并不能对巴特尔形成威胁，夏松也分析说：“巴特尔关键是如何把二中锋这个位置做好。”
为了重造纽约尼克斯，上个赛季他们有好几单大手笔交易，但是巴特尔摇摇头：“去年好几支球队都有这样那样的交易，所以并没有特别留意这支球队，不过纽约倒是我喜欢的城市，”但是一提到纽约尼克斯的主帅威尔肯斯，大巴就笑了：“我喜欢那老头，我们聊过好几次天。”
其实早从巴特尔在丹佛掘金的时候，威尔肯斯就开始留意巴特尔了，威尔肯斯和哈里斯十分熟悉，尼克斯的总经理托马斯更是“钦点”了巴特尔参加尼尔斯的季前赛，这更让巴特尔鼓足了信心。
电视台的记者来了，摄影记者来了，球迷也来了，大巴一边耐心地签着名，一边抽空和夏松说着话，侄子、姐姐全都坐在边上，静静地看着他，再也没有离别的情绪了，对这只来回迁徒的候鸟来说，说“ＨＩ”和“再见”不过是家常便饭。
前路漫漫。飞往纽约，体测，10月3日签约，10月4日合练，再和队伍前去附近的一个小镇集合，直到14日开始季前赛，长长的一段旅程又在等待中。小保姆把巴恩图抱到儿童车上，小恩图抱着篮球，开心地随妈妈一起进了申报通道，到了美国，就可以和打前阵的大姐迪菲二姐妞妞汇合了，大巴说声：“走了！”干脆的两个字之后，迈进通道，这一次，他大步流星，仿佛不再留恋。
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