世界上三项主要三级方程式锦标赛的冠军车手将于澳门东望洋赛道一决高下。庆祝过50年金禧纪念后，这项经典大赛的第五十一届赛事将于今年11月21日隆重举行。今年的参赛阵容一如以往的强劲，众好手将施展浑身解数以争夺国际汽联三级方程式洲际杯。我们可以从今年参赛名单上看见锺斯（Jones）、罗斯堡（Rosberg）和毕奇（Piquet）等家喻户晓的名字，他们正是三位前世界冠军的儿子。
英国三级方程式锦标赛冠军得主毕奇（Nelson Angelo Piquet）将挑战欧洲三级方程式锦标赛冠军格连（Jamie Green）和全日本三级方程式锦标赛王者昆达利尼（Ronnie Quintarelli），三位车手同样是使用特拉拿赛车底盘，但是引擎则有所不同。
毕奇的战车配合了一台无限本田引擎，昆达利尼使用的是日本丰田引擎，格连的战车则由奔驰引擎推动。澳门东望洋赛道既有长长的直路，也有蜿蜒曲折的弯角，对于车手、战车和引擎是个非常严峻的考验。
毕奇将以最佳状态迎接澳门的激战，他刚于Brands Hatch赛道赢得英国锦标赛的最后两轮比赛。这位三届世界冠军车手的儿子将代表属于自己的Piquet Sports车队参战。今年是毕奇第二次参加澳门大赛，他被视为今年赛事名气最盛的参赛者。今年的英国锦标赛竞争十分激烈，毕奇共取得十场胜仗，他已准备就绪应付澳门这场举世知名的大赛。
格连以相对轻松的姿态在欧洲锦标赛中封王，他効力法国顶级车队ASM。欧洲锦标赛共设十个分站比赛，可是这位英国高手在比赛尚余两个分站时便已宣布成功夺标，他的稳定性远胜其它车手，是他取胜的一大关键。
上述两项比赛皆由外来车手获得胜利，所以，日本锦标赛由一位意大利车手获胜看来也颇合情理。Inging车队的昆达利尼顺利完成任务，他在赛事的倒数第二站比赛宣布获得年度总冠军。
今年的赛事共有三十一位车手参赛，三位冠军人马不过是当中的一份子。换句话说，共有二十八位车手会在比赛中向他们作出挑战。很多参赛车手在世界各地的赛事都能名列前茅，大有能力捧走这项重要大赛的锦标。
来自英国锦标赛的车手除了毕奇以外，实力不凡的车队如Carlin Motorsport、Hitech Racing和Menu Motorsport也会派出优秀的车手参赛。Carlin Motorsport和Hitech Racing将派三辆赛车参与角逐，Menu Motorsport则会派遣两辆战车参赛。
曾赢得出多项大赛的Carlin Motorsport车队决定派出旗下在2004年频频得胜的柏兰迪（Alvaro Parente）和迪兰尼（Danilo Dirani）出战澳门，该队的第三名车手是在澳门土生土长的艾明达（Rodolfo Avila）。这位年仅十七岁天才好手花了不少时间在英国跟随Carlin Motorsport进行试车，为他的第一场三级方程式比赛作好准备。
Hitech Racing的两名代表也曾在今年的英国锦标赛取胜，迪加拉斯（Lucas di Grassi）和屈斯（Danny Watts）将肩负车队夺标的重任。今年屈斯主要以一台采用Lola-Dome底盘的战车参加英国赛事，这位好手经验丰富，纵使要适应Hitech Racing采用的特拉拿底盘应该也问题不大。迪加拉斯今年为Hitech Racing取得十分理想的成绩，他往往能以轻松姿态应付不熟悉的赛道。进步神速的爱沙尼亚车手艾斯马（Marko Asmer）则是车队的第三车手。
Menu Motorsport会派出马来西亚车手科斯（Fairuz Fauzy）参赛，澳门是非常接近他家乡的场地。科斯的队友是毕奇在英国锦标赛的头号劲敌卡路尔（Adam Carroll）。上述两位车手今年并非Menu Motorsport的常规车手，但是二人均曾经与该队合作过。
格连和ASM车队将带领欧洲锦标赛的各路好手争夺锦标，这位冠军车手更获得两位速度飞快的队友并肩作战。来自法国的彼马治（Alexandre Premat）和沙利昂（Eric Salignon）是一队不容忽视的组合，两位车手在八月份于荷兰的赞得福特大师赛包办冠亚军，这场赛事更被誉为澳门大赛的序幕。
另一支有力问鼎锦标冠军的车队是法国的Signature，队中车手包括在欧洲锦标赛跻身前十名的云达加迪（Giedo van der Garde）和杜化（Loic Duval）。然而，车队的星级车手则是获得英国锦标季军的罗薛达（James Rossiter），为了预备在明年参加欧洲锦标赛，他特意加盟Signature角逐澳门大赛。
罗斯保（Nico Rosberg）的名气仅仅不及毕奇，可能是他的父亲只赢过一次世界冠军（1982年）！罗斯保也会代表以自己的名字命名的车队参赛，他在欧洲锦标获得第四名，十分渴望在澳门获胜。
最后两位经常参与欧洲锦标赛的车手是拉罗沙（Daniel La Rosa）和在赛事中排第七位的古碧加（Robert Kubica）。他们会代表欧洲锦标赛中唯一一支英国车队Manor Motorsport参赛，这支车队在车坛上有不俗的名望。
来自意大利的Prema车队和Ombra车队，还有Swiss Racing车队也有角逐今年的欧洲赛事。当中较著名的车手代表是柏利华（Franck Perera），他获得欧洲赛的第八名。Swiss Raing和Ombra均会派出本澳车手参赛，他们是李杰明和马成（Joe Merszei）。今年代表Ombra车队的李杰明会与现时在意大利三级方程式锦标赛领先的基思安尼（Mattwo Cressoni）合作。
何汉强是第四名会获现场车迷吶喊助威的车手，他将伙拍锺斯（Christian Jones /他是另一位世界冠军车手的儿子，父亲阿伦锺斯在1980年荣膺世界冠军）代表TME Racing车队应战。
昆达利尼和横沟直辉是Inging车队的争标希望，但是同场还有其它使用丰田引擎的实力份子。TOM’S车队将再次挑战澳门冠军宝座，在日本锦标赛成绩优异的美国猛将安迪努斯（Richard Antinucci）和前日本一级方程式车手中岛悟的儿子中嶋一贵组成了强劲的队伍。卡邦（Fabio Carbone）也在日本有理想成绩，他将驾驶Three Bond Racing全场唯一一辆由日产引擎驱动的战车出赛。
这项澳门焦点赛事的规则今年作出了修改，一场十圈的选拔赛将于星期六下年举行，决定冠军谁属的决赛则会于星期日进行十五圈大战。在修例之前，车手必须在两回合赛事完成所有比赛圈方有资格获得冠军。在新规例下，车手可以在选拔赛毫无保留地争取佳绩，不用担心因为未能完成比赛而没机会在星期日角逐冠军。今年的比赛阵容绝对可以用星光熠熠来形容，第五十一届澳门格兰披治大赛车将上演历来最精彩的大战，可说是金禧纪念后的一个好开始。
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