今天（10月23日）下午，全国汽车拉力锦标赛最后一站的比赛超级赛道赛段在广东惠州拉开战幕，同时，2004国际汽联亚太汽车拉力锦标赛也在同一赛道进行。从积分表上可以清楚地看到，今年的全国汽车拉力锦标赛共5站，前4站的比赛中，咳速停车队以67分的总分暂时名列N组第一，超出第二名的红河车队（50分）17分之多，可以说年度总冠军就在眼前了。
咳速停车队能够取得如此优异的成绩，与他们的主力战将刘斌的出色发挥有着非常重要的关系。在今年前4站的比赛中，刘斌是全部赛手中唯一一个每一站都得到积分的选手，即使是公认的险恶路段北京站与龙游站的比赛，有大批车手退出比赛没能完赛，这样困难的时刻，刘斌也总是能够从容不迫地完成比赛，并且都取得了亚军的好成绩，加上上海站的第5名和六盘水站的第4名，刘斌现在以30分的总积分排在刘曹东之后，暂居第二的位置。
尽管成绩非常稳定，但是今年以来刘斌尚未夺得一个分站赛的冠军，对于刘斌来说，这一站他应该有两个目标，一个是个人冒险爽一下，得一次冠军；另一个是为车队稳步前进，拿到积分，保住年度总冠军。这两个目标是间有一定的矛盾性，在鱼与熊掌不可兼得的情况下，如何制定比赛策略，对于刘斌是个二难选择。
赛前，谈到惠州站的比赛，刘斌说：“昨天一早去勘路，看了一下惠州的赛段，感觉这里是今年最好的赛段。看得出来，组织者的准备是非常充分的，这使得我对于赢得这场比赛更有信心。”搜狐体育在维修区看了刘斌的赛车后便明白了，他之所以有如此信心，与自己的赛车状况有着非常重要的关系。刘斌告诉搜狐体育：“现在今非昔比了，我的车子经调校，跟前三站大有不同，状况非常好，我的首要目标就是希望能够通过这一站的比赛，拿到总冠军。”
然而，经过昨天的比赛，现在的形势对于咳速停车队也是非常不利的，参赛的5名车手中，已经有4名退出，只剩下刘斌这一颗独苗了。现在他排在国内赛手第三名的位置，对于车队来说，只要坚持到底就是胜利，因此，车队的积分此刻显然更重要于个人的利益，也就不怪刘斌低调出战，对于今天的比赛成绩并不特别看重
作为一名经验非常丰富的赛车老将，刘斌也将惠州赛段与以前参赛过的韶关赛道进行了一番比较，他说：“我在在那里（韶关）比赛过三年，对赛道非常了解。对比惠州，那里的路面更复杂，有上山、坡路，也不是很平。不过惠州赛道70-80%是高速赛段，韶关只有40-50%，看起来还是这里对比赛的残酷性更有体验。
（搜狐体育方肇 发自惠州）
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