GT赛车登陆中国在即 珠海大奖赛进入一周倒计时

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　　悬念众多等待揭开谜底 精英云集期盼最后一战

　　FIA GT锦标赛2004赛季的四项赛级冠军头衔中已经有三项在此前的大奖赛中提前产生：BMS斯库德尔维亚车队和弗莱辛格-余克斯机动车运动车队分别夺走了年度车队冠军，本赛季表现神勇的法比亚吉奥-格林和卢卡-卡帕拉里夺走了GT级别年度车手冠军。但是还有最后一项殊荣——FIA GT锦标赛2004赛季N-GT级别年度车手冠军将在中国珠海站大奖赛中产生。

　　截止至第10轮迪拜站大奖赛结束，在该项冠军头衔的角逐中，斯蒂芬-奥特里和艾玛纽尔-科拉德领先第二名的萨沙-马森赫卢卡斯-鲁尔4.5个积分。到底花落谁家，在下周周日珠海国际赛车场三个小时的居住之后，该项赛季冠军的归属将水落石出。在GT级别中，尽管年度车手冠亚军以及年度车队冠军已经被BMS斯库德尔维亚车队的四名车手包揽，但是还有一些车手和车队仍然在为争夺赛季车手季军和年度车队亚军摩拳擦掌。GT级别车队积分榜上， GPC捷尔斯车队与 JMB竞技车队之间只有12个积分差距，谁能夺走年度车队亚军，中国珠海站大奖赛中的表现将起到至关重要的作用。而在GT级别车手积分榜上，七名车手之间的差距仅仅在6个积分的范围内：法比奥-巴比尼、李烈安-布莱尼尔和恩佐-卡德拉里同积50个积分，卡尔-万德林格积46.5个积分，菲利普-皮特积46个积分，维他风车队的尤维-阿尔金和米歇尔-巴特尔斯同积44分，七人之中，到底谁能够站在年度领奖台上，更是一个在珠海站大奖赛结束之后才能够解晓的悬念。