WRC历史上落幕战第一次在澳大利亚举行，相对于往年在道路泥泞的威尔士结束全年的比赛，今年在阳光明媚的澳大利亚西部的佩思城进行收官之战将让车手们在比赛中尝试到一种新的乐趣。虽然阳光明媚，但是在澳大利亚站比赛中的遇到的挑战决不会少于在威尔士泥泞路面上的挑战。
一向以光滑的碎石赛道和狭窄的树木围栏著称的澳大利亚站的比赛较之往年，在时间上提前了两个月左右。目前澳大利亚也正值初夏，炎热的高温无疑又给车手们增加了许多困难，由于澳大利亚站的路面布满数以万计的碎石子，赛车在这条路面上的抓地力极小，在这种情况下，那些先发跑在前面的赛车将为后发的赛车充当清道夫的角色，处于一定的劣势，而后面的赛车也因为先发车手的“努力”而可以在一个较为平坦的土地上快速行进。
作为WRC站中最受欢迎的一站，澳大利亚站的比赛受到了车手和众多车迷的一致欢迎，在和煦的阳光下，伴着一种度假时特有的气氛，在澳大利亚充满浪漫色彩的佩思小城观看WRC比赛无疑是一种饱含浪漫和刺激的享受。澳大利亚站的赛道全场388千米，一共有25段赛道，最长的一段长为35.64千米，最短的一段则是佩思城的特殊赛段。
虽然在法国站的比赛过后，本年度的两项冠军大奖--年度车手冠军和年度车队冠军都已经提前揭晓，但是这并不会影响到收官站比赛的精彩程度。本年度亚军车手的争夺激烈程度并不亚于往年的冠军之争。在澳大利亚站将有三名车手为年度亚军车手的荣誉放手一搏：现在暂时排在第二的是富士车队的索博格，马丁紧随其后，两者在车手积分榜上的差距只有3分，而雪铁龙塞恩斯则和马丁又差了6分。
去年澳大利亚站的比赛富士车队的索博格在艰难战胜勒布后获得冠军，而今年，索博格自然希望能够再次成功登顶。富士车队的另外一名车手米考-赫夫内恩在澳大利亚站只有过一次比赛的经历，在2003年的那次比赛中，米考-赫夫内恩只获得了第九名的成绩，所以在澳大利亚站缺乏比赛经验的赫夫内恩将借助于其他砂砾赛道上的比赛经验来弥补在澳大利亚站的不足，努力在此为车队取得好成绩。
彼得-索博格
“我认为这将是一站特殊的比赛，很高兴比赛又回到了砂砾赛道，在砂砾赛道上我的表现一向不错。我感到我这次依旧能够在此胜出，我会竭尽所能取得最好的成绩的。如果能够在这里取得好成绩，那么我也将获得年度亚军的荣誉，这对于我来说无疑是一件值得庆祝的事情。如果能够取得亚军，那么这一定会激励我在下个赛季的比赛中取得更好的成绩。我想马丁一定会在这里和我苦战，勒布现在已经在比赛中没有什么好担心的了，所以他不会因为担心失去什么而在比赛中畏首畏尾。我敢说这将是一场竞争激烈的比赛。澳大利亚站的比赛一向是我喜欢的比赛，我去年在这里赢得了冠军，如果今年能够重复这一战绩将是一件非常棒的事情。如果能以冠军结束本赛季最后一站的比赛将是一件让人高兴的事情，所以我会为这个目标竭尽所能的，不过我想有这种想法的并不仅仅只有我。”
米考-赫夫内恩
“这是本赛季最后一战的比赛，所有的冠军大奖也都水落石出，所以我确信在这次比赛中每一位车手都将在比赛开始的时候就竭尽所能--为赢得澳大利亚站的冠军努力。我当然希望能够在这次比赛中获得好成绩。澳大利亚站的比赛是我喜欢的一站比赛，这里的速度和芬兰站的相似，不过赛道有所不同。”
大卫-拉普沃斯，车队主管
“今年WRC的比赛已经进行到了最后一站，而在最后一站的比赛中我们也希望有所突破。澳大利亚站的赛道非常具有挑战性，我想车手们多少会在比赛中遇到一些困难。澳大利亚站的赛道通常是快赛道，不过车手们必须在比赛中格外小心，在指定的赛线里赛车的抓地力很好，而如果你滑出了赛线，那么赛道上不满的碎石将让路面异常光滑。出于这种担心，车手们往往在比赛中缺乏一种必胜的信心，如果他们能够在比赛中拥有这种信心，那么他们会在比赛中跑的很快，如果没有，那么他们将会很快被其他车手甩下。如果天气和赛道保持干燥，那么车手出场的顺序将对比赛结果的影响很大。因为澳大利亚赛道上数以万计的石子将让赛道显得非常疏松，但越来越多的赛车跑过后，路面将变得越来越适合赛车冲刺，车子的速度也会变得越来越快。所以这将是一站最让人激动人心的比赛。”
“和往年相比，今年的佩思城比往年更加干燥，因为时间往后推迟了两个月，所以这种情况下轮胎的选择也非常重要。车手们一般都会选择较为柔软的轮胎来保持较大的抓地力，但是高温的天气则让这种软轮胎轮胎跑起来有许多缺点，如果温度比正常的要高出五摄氏度的话，那么轮胎的选择就成了各车队必须仔细考虑的一个问题。”
“我们将继续采用去年在澳大利亚站获胜的那套赛车装备，我们非常有信心继续在这里取得好成绩，我们从不在赛前预计我们可以取得这里的冠军，因为在比赛中将有许多不可预料的事情发生，不过对于彼得-索博格来说，澳大利亚站的比赛是他所擅长的，他在砂砾赛道上也非常有经验。我们车队在过去三个砂砾赛道上的表现非常出色，所以对于在澳大利亚的砂砾赛道上取得好成绩我们同样非常有信心，勒布现在没有任何让他在比赛中畏首畏尾的压力，而其他车队的一些车手也希望在最后一站放手一搏获得冠军，所以这将是一场争夺非常激烈的比赛。”（郑顺财/国传）
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