北京时间11月13日进行的FIA GT锦标赛珠海站大奖赛资格排位赛中，一直以速度见长的赛琳赛车继昨天自由练习表现欠佳之后，今天依旧维持疲软态势，排名最靠前的两辆赛车仅分列第五和第六发车位。看来，赛琳赛车在中国珠海要有惊人之举实非易事。
一度被寄予厚望的维他风车队5号赛琳赛车在下午第二场自由练习赛后匆匆退场，如果能够正常参加比赛，明天将出现在第八发车位。科纳德机动车运动车队的4号赛琳S7赛车下午的比赛中将排名上升至第五位，赛后，该辆赛车的主力车手阿列克谢-玛格瑞蒂斯接受了记者的采访：“我们的赛车是能够在下午比赛中刷新成绩的为数不多的几辆之一，所以我们都很开心。我搭档的功劳很大，是他在赛车更换新轮胎后单圈耗时缩减了0.1秒，正是凭借他创造的成绩，我们赛车的发车位置提前了两名。在我驾车上阵之后，赛车又恢复使用旧的轮胎，但是速度还是很快。我们为在珠海度过的第二天感到高兴，我们用自己的实力证明我们是今天赛道上最棒的赛琳赛车。如果赛车本身不发生故障的话，我对我们明天冲进三甲很有信心，因为赛车的速度和轮胎的质量都很有保证。”
此后，记者又采访了托米-鄂尔多斯，这位车手驾驶的是RML车队7号赛琳赛车，鄂尔多斯在采访中说道：“珠海站大奖赛第二天，我们进行得很顺利。我们在上午的第一场资格排位赛结束之后就排在第5位，当时我们是赛道上跑得最好的一辆赛琳赛车，这样的成绩不但说明了我们自己的实力，与此同时也为邓洛普轮胎争得了荣誉。在下午的比赛中，我的搭档完成得很好，尽管我们在全天比赛结束之后排名错后了一位，但是能够在第三排发车，我们已经非常满足。对于明天的比赛，我想难度最大的还是开始几圈。”佳明
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