记者黄奕报道 对勒沃库森的比赛赛后，皇马一队放假一天，但球员们还是在马德里的JARAMA汽车赛道上成为主角，因为根据俱乐部与赞助商奥迪汽车公司的合同，在赞助合同期内，奥迪公司每年都要免费为皇马一队球员提供一辆奥迪汽车。周三上午，皇马球员们就在JARAMA赛道拿到了属于自己的汽车钥匙。按照事先选定的款式和颜色，球员们依次开走了汽车，奥迪公司还专门派专家到现场进行驾驶技术的指导，对球员们的不良驾驶习惯做了纠正，而值得一提的是，尽管贝克汉姆在最近的比赛中表现糟糕，尽管英国人是皇马球星中年收入最高的，但他选择的却是最贵的一辆汽车，他开走的是最新款的奥迪A8，其市场标价达到12.77万欧元（折合人民币约130万元）。
以贝克汉姆的身价和市场价值而言，奥迪公司并不会在意他开走最贵的一辆汽车，从广告效应来说，奥迪公司甚至非常乐意于贝克汉姆的选择。与开走最贵的汽车形成反差的是，贝克汉姆在最近比赛中的表现实在是糟糕，可以说他是皇马阵容中表现最差的人。对勒沃库森一战尤其明显，上半场他和古蒂搭档打双后腰，但这个本应该是屏障的位置却成了皇马的软肋。勒沃库森突破皇马中场就如同进入无人之境，加上古蒂传接球接连出现失误，皇马中场的问题就更加突出。可以说，贝克汉姆的表现仅限于有限的几次定位球机会，而在偶然突破到前场时，他也无法把握机会：第31分钟劳尔为他传球，但由于没有欧文的速度、更没有罗纳尔多的敏锐，贝克汉姆虽然摆脱了勒沃库森的中卫，但却没能拿到皮球。在防守上，贝克汉姆形同虚设，以至于在被对手接连威胁时，萨尔加多和古蒂还发生了争执，前者责备后者站位不对，后者则认为萨尔加多应该及时为埃尔格拉补位。事实上，贝克汉姆虽然避开了这场争执，但比起古蒂和萨尔加多，他显然要失职得多，劳尔不得不多次退到后场协助防守，第19分钟，劳尔甚至追到自己的禁区里解围。
由于表现糟糕，加上一次与对方后卫的争球时出现短暂的休克，主帅雷蒙在第53分钟用莫里恩特斯将小贝换下。不过，贝克汉姆本人显然对这次换人极度不满，他先是拒绝了服装管理员送上的外套，接着他没有走到替补席观看比赛，而是直接走进更衣室，当场上队友在为冠军杯出线希望努力和拼搏时，贝克汉姆选择了逃避。
这是贝克汉姆在结束长达一个月伤停后复出的第三场比赛，随着他的复出，欧文失去了主力地位。值得一提的是，贝克汉姆复出后，皇马只取得了1胜1负1平的成绩；而欧文首发时情况就好得多，皇马在贝克汉姆伤停期间不仅走出了困境，而且也没有遭遇过败绩。
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