Crest Jaseri Racing车手兰历(Rizal Ramli)今天勇夺Porsche Infineon Carrera Cup Asia压轴大战的杆位，这场比赛是澳门格兰披治大赛车的比赛项目之一。兰砥造出的时间较最接近的对手快差不多一秒，而且比去年澳门站的杆位时间快超过三秒。这节排位赛历时30分钟，这位现年28岁的前三级方程式车手在最后阶段造出2分32.636秒的全场最快时间。
来自马来西亚的兰历表现十分瞩目，今次是他首度出战澳门这条全长6.2公里的高难度赛道，他说：「我十分兴奋，这个成绩是我意想不到的。我将战车停泊在围墙(parc ferme)时才知道自己获得杆位，感觉实在奇妙。昨天我在赛道只跑了数圈，所以我在排位赛早段时只想集中精神跑多几个圈。我曾经返回维修站检查战车，但是没有作出任何改动，接着我便全力应战。」
A-Ha Racing的马依思(Matthew Marsh)于排位赛的大部分时间都占据首位。他造出2分33.566秒的圈速，除了兰历在排位赛末段的冲刺外，其它好手均无法造出更好的时间。这场排位赛的成绩异常接近，前四位车手的圈速相距不足一秒。
马依思对于被兰历抢去杆位感到十分失望，但他亦对林利的表现表示赞赏：「我一直留在场上直到排位赛的末段，看看能否造出更快的时间。我认为我已无法跑得更快，可是林利让我知到原来这是可能的，我必须承认他十分出色。」
Fuspeed Racing车手拿达活(Charoensukhawatana Nattavude)造出第三快时间，他在这场压轴大战前排在积分榜的首位，仅比马依思多一分，他说：「我很高兴能够排第三位起步，我在造出个人最快时间的一圈曾经入错挡，所以我知道我可以跑得更快。其实我并没有想过可以造出第三快时间呢。」
除了拿达活和马依思外，効力Team Infineon-Novellus的香港名将关兆昌亦在争夺2004年总冠军。众所周知，去届总冠军关兆昌一直以成功卫冕为头号目标。虽然关兆昌今天只能造出第五快时间，但是他拥有丰富出战东望洋赛道的经验，并且曾多次在这里高奏凯歌。
在B组赛事，马清扬在排位赛初段一度占据首位，但是最后由应届B组总冠军陈文阁造出2分40.351秒的最快圈速，A1 Racing Team车手陈文阁表示：「B组总冠军已落入我的手中，我希望能在排位赛时轻松一点。我得承认我很喜欢在澳门比赛﹗」
香港车手马清扬是B组第二快的车手，紧随其后的是同样来自香港的邵玉龙。
2004年总冠军得主将于星期日(11月21日)的十圈赛事后揭盅。Porsche亚太区行销经理亨利克．德利尔(Henrik Dreier)先生说：「这个周末变得如此特别，不仅因为澳门格兰披治大赛车的崇高地位，亦因这场压轴大战会非常紧凑，今年的王者亦会在赛事后诞生。」
Porsche Infineon Carrera Cup Asia获Mobil1及Michelin 这两家在国际车坛享负盛名的企业全力支持。Porsche和Mobil早于1996年已展开合作关系。通过在研发方面的紧密合作，现时每一台新制成的Porsche引擎均注入了Mobil1的高性能润滑油。Michelin是Porsche Infineon Carrera Cup Asia的轮胎伙伴，为每位参赛车手提供高水平的轮胎科技，Michelin的技术让许多世界级车队不断改善表现。Porsche AG与Michelin Group于2001年签订合作协议，双方决定再接再厉，在Porsche Infineon Carrera Cup Asia继续携手合作。
Porsche Infineon Carrera Cup Asia属于亚洲赛车节的比赛项目之一。亚洲赛车节由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司负责统筹。
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总部位于德国慕尼克的英飞凌科技公司主要提供半导体产品与系统解决方案，其应用范围包括：汽车及工业用通讯产品、有线与无线通讯市场、安全行动解决方案及内存产品。作为一家全球化公司，英飞凌在美国圣荷西、亚太新加坡、日本东京均设有办事处。在2003会计年度(2002年10月至2003年9月)，公司营业额达61.5亿欧元，全球拥有32,300位员工。英飞凌科技已在法兰克福与纽约证券交易所（股票名称：IFX）上市。更多信息请浏览：www.infineon.com。
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