签名签到手软
作为日产汽车达喀尔拉力赛赛车改装和活动组织者之一，德速德赛车公司也在它的所在地--法国东北部的小城市圣路(SAINTLO)举办了盛大的出征仪式。当地时间上周二晚上六点半，德速德公司在城中心广场举办了法国日产和帕拉丁车队出发仪式，令人感动的是，尽管天气很冷，这个只有两万人的小城市，居然有大约1000多人扶老携幼赶来观赏。人们拿着印着车手照片和赛程的宣传单，争相找车手签字。徐浪，周勇与他俩的领航员，一直站在各自的车前，不停地给热情的市民签字，狠狠地过了一把明星瘾。
实际上，当天早上在位于圣路城边上的德速德公司的改装车间里，就陆陆续续地来了许多前来参观赛车的市民，其中还包括不少残疾人；尽管调试车辆排放的尾气十分呛人，但大多数参观者还是长时间地流连在车间里，东看看，西摸摸，就像给自己挑车一样。这一天，也是改装车辆最后调试交工的一天，技师们十分忙碌，改装车间里整天人流不息，颇有人满为患的味道。十分独特的绘着京剧脸谱的两辆帕拉丁赛车吸引了不少人的目光。
善于表现的徐浪
出征仪式上，当徐浪开着编号为366号的帕拉丁上台亮相时，他并没有像别的赛手那样，用惯常的动作从车里下来，而是左手抓住挡风玻璃后面的防护杠，身子斜着向上站立起来，用右手向全场观众挥舞的同时，还大声地喊着"邦茹(法语你好的意思)!"当主持人问他"你有信心到达达喀尔吗？"徐浪振臂高呼："我一定要到达!我一定能够到达!"他上车时，又一次斜站在车里，向观众显露了自己坚定的意志。
性格外向的徐浪给紧凑但多少有些雷同沉闷的亮相活动制造了一个小小的高潮，台下立时响起一片喝彩声。当徐浪的366号帕拉丁缓缓驶下舞台时，两边的市民纷纷伸长手臂去触摸这辆满载激情，绘着京剧脸谱的赛车。
法国人的官僚作风
上周四是组委会指定的最后报到期限。早餐会上，帕拉丁车队管理员，曾参加过第25届达喀尔拉力赛的雷蒙诙谐地对大家说："大家还是多吃一点，我们很可能要晚上十点钟才吃晚饭；如果有可能的话，大家最好还是带上一点阿司匹林，头痛的时候吃上一点。大家准备领教法国官僚的作风吧!"
果然，从中午12点开始，日产车队用了将近6个小时才办完了参赛人员的行政检查和赛车的技术检查手续。由于赛车被封存在一个指定场所，不许再挪动，出租车又难以找到，所有人员只有带着一身的疲惫，饿着肚子，步行半个多小时回到饭店。
差点落马的攀岩世界冠军
攀岩世界冠军，德速德车队的易莎贝拉曾经在去年的达喀尔拉力赛上跑完全程，成绩非常好。但是，开赛第一天，可能是领航的原因，他们走错了路线，没有按时赶到比赛路段。后来虽然他们也参加了比赛，但是很可能被取消资格。在现场，伊莎贝拉50多岁的领航员难过得一直在掉眼泪。不过，好消息是，组委会最后还是网开一面，只是判罚他们一个小时，但允许他们继续参赛。大家都为他们感到由衷的高兴。
不远万里的臭豆腐
比赛前，帕拉丁的领队胡学军专程和法国日产的小川(译音)先生见了一面。在国内时，听小川说起过他喜欢中国的豆腐，特别是臭豆腐，胡学军就从国内特意带来了一包。估计这是臭豆腐中的极品，胡学军用了四层塑料纸还遮不住它的臭味。收到礼物的小川非常高兴，说晚上要和大家共同分享。但老胡本人却不好这口，只能假装客气地推辞："NO，NO!ONLYFORYOU(只是给你的)。"
帕拉丁从国内带来了汽油炉和各种中式食品，但由于这几天一直在城市间穿行，吃的还都是组委会安排的食物，所以老胡的厨艺一直没有展示的机会。不过从本周起到达非洲大陆之后，老胡可以大显身手了。
转自搜狐
-- 给编辑写信
