由于天气恶劣，达喀尔拉力赛第七站比赛成为开赛以来最惨烈的一站，有55辆赛车因事故退出比赛，中国的卢宁军也曾长达24小时与组委会失去联系——
据来自前方的信息，在达喀尔拉力赛第七站比赛后，四名参加达喀尔拉力赛的中国车手中，目前表现最好的是周勇，赛段排名第33位，徐浪的排名为第43位。他们的总成绩排名飙升到第43位和第28位。老将卢宁军因为定位设备故障与组委会失去联系，经过24小时的“失踪”，最终也安全返回营地。
徐浪在回忆当天地狱般感受时说：“挖沙挖得都想哭。”在距离终点35公里处，他在沙地里陷了3个多小时，沙子已经没到大半个轮子深，必须把车身下面的沙子全部掏空，车才能出来。沙子下面比较硬，挖起来相当费劲。
徐浪的队友周勇当天创造了开赛以来的个人最好成绩。“出发前，有人告诉我，跑达喀尔赛不能忽快忽慢，保持匀速就好，而且还不能迷路。所以，我就溜溜达达地走。我本来就是打算十六七个小时时间的。”成绩表明，周勇的稳扎稳打正好奏效。
卢宁军的赛车在离终点80公里左右的地方陷沙。周勇和徐浪都曾试图帮助他把车子拉出来，但都没有成功。将近24个小时的时间，卢宁军和组委会失去了联系。当地时间7日下午5点多钟，卢宁军终于回到营地。他的赛车没油了，最后从过路的车上借了点油，才将赛车开回营地。来不及休息的卢宁军已经赶往下一个营地。
第七站的比赛异常艰苦，长达660公里，路况非常复杂。车手们要穿越平原、沙丘和位于两个绝壁之间的深沟。很多车手在这个赛段迷路、翻车。共有55辆赛车退出比赛，迄今为止，退出车辆总数已达108辆。
根据组委会最新消息，达喀尔拉力赛第8赛段的比赛路段全部取消，而改走服务车队的行驶路线。秦淑文
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