新华网北京1月11日电 题:露宿沙漠4天3夜 门光远平安返回营地
在第七赛段因汽车动力系统故障退出达喀尔拉力赛的中国三菱车队车手门光远,在经历了4天3夜的沙漠露营生活后,已于当地时间10日平安返回营地。
门光远是和领航员汉尼诺一起,搭乘大会组织的直升机回到阿塔尔营地的。他表示,明年还要继续参赛。以下是他对记者讲述出事后4天3夜中的经历。
问:能告诉我们事发当天的情况吗?
答:在660公里的马拉松赛段,我们开到全赛程三分之二左右的地方,完成了第二个计时点以后,变速箱坏了。事实上那时我们已经从发车的第90位上升到第60位了。因为一路都很顺利,没有走错路,而其他很多车都迷路了。我开得一直都很安全,也没有特意去跑很快。但一点预兆都没有,突然三挡和四挡进不去,再开了一百多公里,变速箱全毁了。我们后来等到了后援部队,但是没有变速箱。
问:怎么会没有配件呢?
答:因为前几天,我们的维修卡车翻车了,把很多配件包括变速箱都摔坏了。我再次体会到了达喀尔拉力赛的严酷性和全队综合力量的重要性。
问:在沙漠中呆了4天3夜,当时心情如何?
答:一开始我还抱有一线希望,希望能修好。也不是太大的问题,但是关键是没有配件,修不了。当时组委会还有消息说会取消一天到两天的比赛,所以还是抱有一线希望。因为赛程还不到一半,一定要把车修好了,不管多晚到也要把车开出去。但是随着时间的推移,希望也越来越渺茫。
问:你不可能携带很多备用品参加比赛,这4天3夜是怎么过的呢?
答:正好边上有一辆卡车翻在那儿,卡车上有吃的有水,我们一共5个人,搭起了一个帐篷在那里过了3天。另外,飞机也空投了一些食物和水。
问:那一定很艰苦吧!
答:其实,身体上倒还可以,心情真的很沉重。近1年的努力,包括车队,我的领航员,我个人,还有家人的努力,全化为泡影了。但这次我积累了许多经验,这些对今后的比赛有重要的意义。
问:明年的达喀尔拉力赛,你还参加吗?
答:应该参加,我会尽我最大的努力。我觉得,国内车手还是应该多参加大型比赛。因为国内的条件达不到,只有在高水平的车队和比赛中磨炼,才能出现高水平的车手。拉力赛包含了很多,就像人生一样,每天都有新的挑战,我每天都可以学到很多东西。我希望我自己有朝一日也能够步入高水平的车手行列。(完)
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