达喀尔拉力赛完成了第11日的争夺,中国车手周勇异军突起,取得个人单赛段最好成绩的同时,总排名也上升到了第22名,超过徐浪成为总成绩最好的中国车手,这也是历史上中国车手在达喀尔拉力赛中的最好成绩。
同往常一样,昨天的比赛是在经历一整天的修整后进行的。按照惯例,赛中修整后车手迎来的首个赛段应当是难度相对较低、力保车手再次平稳上路的过渡型赛段。但今年的情况却不一样,昨天的这个环形的赛段是整个赛程翻越沙丘中难度最高的一段。
沙漠里的石头很多是隐藏的,有些大石头可能就在一个高高的沙丘后面,车手在翻越沙丘的时候,是完全无法预料到的,在这个路段行进,需要非常高的驾驶技巧和可以信赖的车辆和领航。周勇说最惊险的一刻是他翻过一个大沙丘的时候,发现前方就是一块半埋在沙土之中的大石头,另一侧则是一棵树,车辆在石头和大树间仅有的缝隙中呼啸而过,大树和石头擦身而过。如果说车辆在那一刻突然出现故障,如果说那一刻领航和车手稍有不慎,后果可能就是翻车或者撞车。
中国车手徐浪的总成绩上升到了第23名,老将卢宁军前天获得第30名,总成绩第64名。