授课专家:热哈姆-利维尔,法国赛车界颇有声望的老车手,周勇,徐浪两位帕拉丁车手在摩洛哥训练时的教练。
关于车手
一个帕拉丁车手(指周勇)从一开始就悟出了一些道理,他跑得很合理;另一个(自然是指徐浪)最近也懂得了这个道理。徐浪一开始开得很快,遇到困难--
如缺油--
后才认识到保持均衡节奏以应付困难的重要性,才认识到合理运用各种有利因素的意义。总的来看,上半场(指1 月 9 日 休息日之前的比赛)两个帕拉丁车手跑得比较合理,保持了合适的节奏,不仅没有被关在门外,而且成绩还不错。现在,要应付下半场的比赛,重要的是要用脑子开车,用头脑来克服困难。
我觉得他们并不缺什么,应当继续保持上半场分析问题的习惯和能力。主要目的是到达达喀尔,这一点不能忘却。如果他们俩能够保持目前的态势,节奏,不要跑得太快--
绝对不要,就会每天自动地改善成绩,不仅能够到达达喀尔,还能自然而然地维持20多名的名次。他们毕竟是第一次跑达喀尔。
关于赛车
现在看来,帕拉丁是相当不错的车,可靠性特别高。几天来,我经常跟维修工聊起这个问题。在德速德公司改装的时候,工程师们花了很多时间,改装质量也是相当好的。这也是两位车手取得好成绩的主要原因之一。
这两辆车是很坚固的。我觉得两辆赛车一定能够应付下半场的挑战。原因有两点:一是赛车至今未出现过大问题,状况良好;今天正在进行全面的检修,明天跑起来就和新的差不多;二是由于这两部帕拉丁质量非常好,基础好了才会有赛车现在的良好状态。
但是,在漫长而凶险的达喀尔拉力赛上,什么意外都有可能发生,关键是开得合理,心态要保持好。
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