随着比赛的进行，以前一些不被人关注的细节逐渐被放大，关于对比赛意义的探讨也逐渐多了起来。
中国汽车联合会：中国人缺少激情
记者昨天接通了中国汽车联合会、北京摩托运动发展公司相关负责人王小钢先生的电话，他告诉记者，其实“达喀尔”的危险性还没有大到经常死人的地步，赛事组委会对于这个运动的防护以及救援工作做得都是相当尽心和到位的，所有现在发生的事故都应该说是意外，这并不会影响到爱好者们对“达喀尔”的热情，他们是职业车手，这是他们的使命，从热爱的角度来说，赛车就是他们的生命。
“中国人还有激情吗？”——王小钢先生根据他对中国赛车工作开展的多年观察，倒反问了记者这么一个问题。
他告诉记者，他也看到了类似对“达喀尔”和生命价值的一些评论，他认为，阻碍中国汽车运动发展的因素除了经济原因，可能就是这个“激情”的价值观了，不仅仅是汽车，包括攀岩在内的一些极限运动在中国的不被广泛认可都与此有关，这是一个思维定式和民族习惯的根性问题。
社会学家：中国人不缺少激情
浙江省社会科学研究院的王教授说，中国人并不缺少“激情”。
他说，每个民族都有自己的思维方式，这个方式很大程度上决定了这个民族的一些习惯，中国人相对于世界其他国家来说是一个比较安静祥和的民族，所以，有些中国人可能很难在短期内接受赛车或一些其他所谓“用生命开玩笑”的极限运动，不过，这并不妨碍赛车运动在中国的推广和发展，毕竟随着未来中国汽车数量的剧增，汽车运动会是一个潮流化的趋势，并且目前还是有相当数量的国人正在为这个运动努力着。
真勇士vs太残酷
截至目前，本届达喀尔拉力赛造成5人丧生，这一系列悲剧也引起了宁波车手、普通市民的广泛关注。
宁波阳光车友会的创始人陈浪在和记者谈到本届达喀尔拉力赛时说，仅在宁波市范围内，所有的越野爱好者都会把“达喀尔”奉若神灵了，对于他本人来说，“达喀尔”是荣耀、勇气与铮铮铁骨的感觉，但是，任何一项体育运动都会有危险性，如果惧怕这个危险，那当初就不应该选择“达喀尔”，这个“吃人”的比赛是弱肉强食般的淘汰弱者，虽然代价是很惨烈的，但作为一名职业车手，挑战死亡、挑战极限是他的义务和责任。
宁波多位汽车爱好者也对记者表达了和陈浪一样的观点：虽然生命可贵，但“达喀尔”车手们的行为、精神可敬，绝对不应该受到指责。
宁波市民：这个运动太残酷了
昨天下午，记者随机采访了几位宁波的市民，不少人对这个运动的残酷性不可理解。他们表示，既然每年都会有人死，既然存在如此的危险，为什么还不终止，这样用生命换来的荣誉值得去争取和歌颂吗，如果承认他们是勇士，那么与比赛无关的小女孩的死又如何解释，难道是为了成就梦想的必然牺牲？记者 董楠楠
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