本报讯 （记者刘旭辉）第27届达喀尔拉力赛昨天凌晨结束了最后一个赛段的比赛，三菱车队的彼德汉赛尔夺得了总成绩的第一，这也是这位法国车手第八次夺得总冠军。中国的车手周勇获得第十九名，创下了中国车手在本项比赛的历史新高。
最后一个赛段都在达喀尔进行，全长68公里，其中特殊赛段31公里。大众车队的萨比获得本赛段第一，本田车队马格纳尔迪和尼桑车队瓦塔宁分列第二、三名。但在总成绩榜上，三菱车手法国名将彼德汉赛尔以52小时31分39秒的成绩夺得总冠军，他的队友阿尔封德获得亚军，大众车队的巾帼英雄德国车手克莱茵施密特名列第三。
郑州日产帕拉丁车队的三名中国车手均顺利跑完全程，其中周勇排名总成绩榜的第19名，创下了中国车手参赛排名的新高。他的队友徐浪和卢宁军分别排名第44和55名。
记者观察
遗憾与欣喜并存
在这届达喀尔拉力赛上，中国车手取得了前所未有的好成绩。但与此同时比赛中接连出现意外伤害事故，使得我们在欣喜之余也不免感到遗憾。
周勇、卢宁军、徐浪，还有已经退出的门光远应该说都是英雄，他们敢于挑战达喀尔这个“死亡之海”，本身就值得钦佩。前三位最终凭借勇气和智慧成功地走出了地狱之门，到达美丽的玫瑰湖畔，他们的成功证明了中国人也能在世界上最艰苦的比赛中展现最优秀的品质。
但让我们无法回避的是5条生命的逝去。虽然其中有很多都是意外（3人是非参赛人员），但毕竟意外已经发生了。非洲由于普遍比较落后，居民的交通安全意识淡薄，这是引发事故的主要原因。因此继续改善比赛环境，完善赛事保障工作就成为了达喀尔组委会今后最主要的课题。
周勇说过：“人类挑战自然的行为是可钦可佩的，但是如果以生命为代价就太昂贵了。”（刘旭辉）
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