记者曹路报道 如果说布雷西亚主场的上座率暴跌近40％是因为缺少了巴乔，那么这个赛季排名一直在首位的尤文的阿尔卑球场为何上座率也降低了超过25％？空荡荡的阿尔卑成了尤文的另一个标志，这和尤文的27个联赛冠军形成了强烈的反差。罗马不是一天建成的，而阿尔卑的反差也是个历史问题。
阿尔卑球场是政府专门为1990年世界杯兴建的，69041个座位在意大利的体育场中并非出类拔萃，圣西罗、奥林匹克和圣保罗球场的规模更大，但这个数字对于人口仅有120万的都灵来说或许已经是个“奢侈品”。那一年，归属于都灵市政府的阿尔卑成为了尤文图斯队和都灵队的共有主场。2002年年底，尤文图斯终于得到了阿尔卑的完全控制权，得以自主经营。都灵队则租用市政府球场99年。由于市政府球场正为冬奥会翻修，都灵队将借用阿尔卑至2006年。
由于长期的多方分管，阿尔卑一直没能得到完善的管理，在欧洲顶级豪门中，阿尔卑可以说是视觉效果和现场气氛最差的主场之一，但这并非上座率低的主要原因，因为在尤文的阿尔卑改建计划中，球场座位数量会降低到35000到40000个。尤文的管理者很清楚，这个数量或许才更适合这个球队。
作为意大利历史上最成功的球队，为何球场上座率如此之低，原因是多方面的。阿尔卑球场距离城市中心较远、交通不方便，球场上保持常胜导致球迷兴趣下降，近些年来老妇人的保守打法使得比赛缺乏观赏性，这些固然影响着球迷到现场观战的热情，但阿尔卑凄风冷雨的现象由来已久。卡佩罗在接过里皮教鞭后，不止一次呼吁球迷能够到现场助威，球员时代最重要的时间是在都灵度过的，卡佩罗对阿尔卑的情况再熟悉不过了。
从城市的角度上，都灵的人口数远低于罗马的270万（米兰160万），而人均收入和罗马相当，低于米兰。都灵这座城市的最大特点就是工业。资产阶级革命后，在都灵迅速出现了大工业，无数意大利人从全国各地涌向了这座北方城市。40年前，甚至西西里人都乘坐着他们的“阳光列车”北上，投身于都灵的工业建设之中。而工人为主体的都灵市，个人收入无法与这座城市的重要性相吻合。
“阿涅利就是菲亚特，菲亚特就是都灵市，都灵就是意大利。”这是菲亚特员工的一个口号。菲亚特员工在都灵的人口中占有极大的比例，而这些年，菲亚特的经济每况愈下，经常出现的罢工成了都灵市的一道风景。面对日益上涨的物价和球票价格，都灵的工人们难以再经常出现在阿尔卑的看台上。
如果仅仅是收入水平，罗马也并不比都灵高出多少，但奥林匹克的上座率还能看得过去。这其中的区别，还要提到都灵的人口组成。120万的人口中，外来人口居多，这是在几十年的工业大潮中形成的。而土生土长的都灵人，更多地选择了更加本土的都灵队。
作为意大利历史最厚重的球队，尤文球迷数量是最多的，但这些球迷分散在了亚平宁各地。尤文俱乐部也采取了鼓励远处的球迷来阿尔卑主场的办法，这在阿尔卑看台上的横幅中就可以显示出来。虽然球迷遍及全国，对客场作战的尤文有很大帮助，但在阿尔卑却无法形成稳定的球迷团体。
都灵城的这种难以改变的性质也让尤文对于阿尔卑的空旷手足无措，或许减少球场容量才是最切合实际的解决之道。
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