赛道名:萨克森宁赛道(Sachsenring Circuit)
位置:萨克森宁(Sachsenring,德国)
首次开放时间:1996
最近修改时间:2003
赛道方向:左
全长度(米):3671
最长直道(米):780
左弯数:10
右弯数:4
赛道宽度(米):10
赛道简介:
自20世纪20年代开始,在德国切内兹(Chemnitz)的小镇上,就已经有汽车和摩托车比赛的公开赛事了,并且一直持续到最近的上世纪90年代。不过由于地理情况所限,在这样一个人口密集的城镇上建造一条长5英里的赛道并不合适,所以1996年,新的赛道在距离切内兹以西5英里的地方建成。尽管主要作为车手的培训中心和安全运输中转站,萨克森宁终于在1998年举办了第一届世界摩托车大奖赛。并且自那之后尤其是在2001年,赛道在许多相关方面都得到了很大提高。由于许多连贯复杂的弯角,使萨克森宁赛道成为赛历上的慢速赛道之一,不过这丝毫没有降低比赛的可看度和精彩性。2003赛季时,赛道终于建成了永久性的维修区。(cloverfor)
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历届冠军榜:
赛季 |
分站冠军 |
国籍 |
车队/制造商 |
2004 |
马克斯-比亚吉 |
意大利 |
雅马哈 |
2003 |
西特-吉比卡努 |
西班牙 |
本田 |
2002 |
瓦伦蒂诺-罗西 |
意大利 |
本田 |
2001 |
马克斯-比亚吉 |
意大利 |
雅马哈 |
2000 |
埃里克斯-巴罗斯 |
巴西 |
本田 |
1999 |
肯尼-罗伯兹 |
美国 |
铃木 |
1998 |
米克-杜汉恩 |
澳大利亚 |
本田 |
1972 |
吉科莫-阿古斯丁尼 |
意大利 |
MV 阿古斯塔 |
1971 |
吉科莫-阿古斯丁尼 |
意大利 |
MV 阿古斯塔 |
1970 |
吉科莫-阿古斯丁尼 |
意大利 |
MV 阿古斯塔 |
1969 |
吉科莫-阿古斯丁尼 |
意大利 |
MV 阿古斯塔 |
1968 |
吉科莫-阿古斯丁尼 |
意大利 |
MV 阿古斯塔 |
1967 |
吉科莫-阿古斯丁尼 |
意大利 |
MV 阿古斯塔 |
1966 |
弗兰塔-斯特斯尼 |
捷克斯洛伐克 |
加瓦-CZ(Java-CA) |
1965 |
迈克-海伍德 |
德国 |
MV 阿古斯塔 |
1964 |
迈克-海伍德 |
德国 |
MV 阿古斯塔 |
1963 |
迈克-海伍德 |
德国 |
MV 阿古斯塔 |
1962 |
迈克-海伍德 |
德国 |
MV 阿古斯塔 |
1961 |
格里-霍金 |
|
MV 阿古斯塔 |