从“丢帅保车”到“丢车保帅”--05年中超展望 |
|
|
|
SPORTS.SOHU.COM 2005年2月5日15:33
东方网-新民晚报
|
|
|
从“丢帅保车”到“丢车保帅” ——二○○五年中超展望之四
马良行大骂大牌内援，王洪礼痛斥徐亮，殷铁生怒指队中核心……
一时之间，正在春训的各支球队，都出现了“教练批评球员”的现象。对运动项目而言，这种现象原本无可厚非，但出现在足球领域，就有点耐人寻味了。
在很长一段时间内，中国足球联赛一直是“球员市场”。那些与大牌球员相处不好的教练，往往黯然离开；而反之，与大牌球员相处得当，球队就会有所起色。最好的例子，就是申花，就是徐根宝、吴金贵。2002年，甲A第一名帅徐根宝黯然从申花下课，个中原因颇为微妙。而随后吴金贵上任，队内关系比较协调，申花队在2003年获得冠军。
往年，当教练与队中大牌球员爆发矛盾时，俱乐部的态度往往是“丢帅保车”。原因很简单，毕竟球要靠球员去踢。然而，今年不同。在“取消升降级”和“大批球员下岗”的背景下，教练们的地位已有所上升。
“在我的球队里，没有特殊的球员。”北京现代队主帅沈祥福告诉记者：“再大的牌，你能大过高峰吗？”而申花队主帅涅波也早就表示，假如2005年，球队中再出现“莫名其妙的事情”，那么他将“采取主教练的职权”。
基本上可以肯定，在2005年，下课的教练不会太多，而“莫名消失”的球员则不会太少。仔细观察可以得知，在中超联赛中，“高调”的主帅已越来越多。而随着郝海东被迫出国、李玮峰被迫留队，中超联赛中真正称得上“大腕”的球员，已寥寥无几。
前不久，在中国足协的香河会议上，几家中超俱乐部的老总凑在一起，曾讨论过这个话题。一名老总当时说了这样的话：“以前球员是老爷，现在俱乐部是老爷。以前球队成绩不好，要‘丢帅保车’，现在是要‘丢车保帅’了。”
当然，那些以往当惯了“老大”的球星，也不一定就会低头认输。昨天，传出了李玮峰不肯降薪一半，甚至威胁“退役”的消息；也是昨天晚上，在海南传出了一名球队主力“称病”不训练的消息。而或许，这样的争斗远远谈不上结束……
记者晏秋秋（本报海口今日电）
辽宁主帅王洪礼
中邦主帅马良行
青岛主帅殷铁生
图TP
|
|
|
|
-- 给编辑写信
