北京时间2月5日晚, 为期一天的特拉斐奥-沃达丰-玛莎拉蒂欧洲巡回赛第二轮集体试车顺利落下帷幕。共有六名意大利籍车手参加了当天的试车,共完成100公里的试车里程。此次他们试驾的还是在第一轮试车中备受赞誉的特拉斐奥-戈兰竞技2005款赛车。
试车过程中,六名车手分两组轮流替换驾驶红色和蓝色两辆赛车。驾驶休息的间隙,车手们还相互交流了对新款赛车的新发现和新感觉。其中,新款赛车制造精度极高的前部悬挂系统、及时高效的刹车系统和425 bhp马力强劲的发动机被车手们反复提及。
在采访过程中,记者不经意间看到了FIA GT锦标赛中驾驶海王战车劈荆斩棘的安德鲁-伯特里尼,此时的他正在与试驾车手们畅谈在赛道上驾驶新赛车的感觉。作为一名优秀的试车手,伯特里尼对于这款赛车的改进和研发作出了很大的贡献,可以说没有哪名车手比他更了解这款新赛车。在几位车手的簇拥下,这位法拉利玛莎拉蒂集团官方试车手一面认真聆听他们对新款赛车的看法,一面不时针对他们在驾驶过程中出现的问题作出解答。
按照计划,特拉斐奥-沃达丰-玛莎拉蒂欧洲巡回赛第三轮集体试车将于2月11日再次进行。
佳明翻译
转自搜狐