北京时间2月12日消息，昨日第54届瑞典汽车拉力赛以一个非常有前景的开始结束了第一赛段的比赛。排在前几位的车手们之间的成绩差距都非常地小，跑在第一位的马库斯-格隆霍姆仅仅比第二位的彼特-索博格快了0.2秒。
塞巴斯蒂安-勒布位于第三位，成绩并没有落后第二名很远，与他前面两位车手的成绩相差不到20秒。而排在他后面的是表现让人为之惊讶的吉安鲁吉- 加利。
马库斯-格隆霍姆在2000年赢得了他生平在瑞典的第一个胜利。在那以后他又赢得了几次，而去年他的成绩也是排在了第二位的位置上。今年格隆霍姆宣称要拿下三个赛段的胜利，从而再次赢得瑞典拉力赛的胜利。
爱沙尼亚人马考-马丁昨日成绩排名第六，他在比赛中创造了一些具有竞争力的时间，而这样的结果对还有两天比赛的他来说已是非常的满意了。
丹尼尔-卡尔森驾驶着Bozian Racing为他准备好的标致307WRC创造了一个强势开场。但是和岩石的撞击让他损失了大约1分钟的时间，并且在车祸后他的速度也表现得更加保守。
去年彼特-索博格在瑞典拉力赛中以第三名的成绩完成了比赛。本次挪威人有希望能够做得更好。身为富士车手的他开始就干得很棒，赢得了两个路段的胜利。在昨日比赛快结束的时候，彼特已经离胜利不远，但是在和格隆霍姆的比试中，优势稍劣的他不得不落在了格隆霍姆之后。这样看来，瑞典拉力赛接下来的比赛就很让人值得期待了。
而另外的两名参加瑞典拉力赛的富士车手则几乎是来学习的。斯蒂芬-萨拉兹和克里斯-阿特金森都为首次参赛，在本次特殊路面上的比赛让他们学到了很多东西。昨日比赛结束，澳大利亚人萨拉兹排在了第16位，其队友法国人则名列17。
塞巴斯蒂安-勒布是昨日第一个滑出赛道的车手，尽管比赛遇到了阻碍，但法国人照样干得不错，比他前面的两名车手仅仅落后了10秒。明天，雪铁龙车手将会站在更好的位置上展开反击。
比利时人弗兰克斯- 杜瓦尔则得以维持着良好的速度节奏，仅仅落后于他的冠军队友一些时间。他也仍然希望着能够在比赛结束时站上领奖台，他和第一名的差距还不到30秒。
而吉安鲁吉- 加利则是让当时在座的每一位观众都为他的精彩表现为之震惊，即使他自己也是如此。意大利人并没有预料到自己能和排在前几位的车手们如此地接近，他还在稍早的时候赢得了一个路段的胜利。比赛结束时，加利排名第四位，和前面车手的差距大约在18秒左右。
哈里-罗万佩拉尝试着让自己经过改良的Lancer赛车能够发挥出更多的实力。尽管作为上一届瑞典拉力赛的冠军，他的速度却并不能和其队友相提并论。比赛结束时芬兰人排名第8，成绩还算不坏。
在继蒙特卡洛拉力赛排名第二之后，通尼-嘉德梅斯特和队友可能都相信在瑞典拉力赛中自己也将会有类似的表现。可是不幸的是，一开始通尼就遭遇困境，不得不要求调校自己的福特战车从而去找到一个合适的平衡。如果明天他的赛车情况好转，那么我们才会有机会看到希望。
尽管还在适用福特赛车，亨尼-索博格还是努力尝试着让自己在第一赛段的比赛中跑出一个好的时间来。挪威人对自己在第一赛段的表现非常满意，对周末接下来的比赛也正满怀着希望。
罗曼-克雷斯塔参赛的目的几乎是为了获得更多的比赛经验，他几乎能够和亨尼-索博格的速度相比。捷克人对这样的结果也感到非常地满意。
选择马蒂亚斯-艾士唐代替了受伤的阿明-施瓦兹，斯柯达车队做了一个明智的选择。实际上瑞典人是排名最好的斯柯达车手，尽管嘉尼-图希诺
和贾尼-帕绍能驾驶着各自的法比亚赛车也具有竞争实力。（王波/国传）
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