刘云飞涉嫌殴打空姐事件刚平息，又传出了李玮峰等深圳健力宝队员围攻货柜车司机的新闻。接二连三的负面新闻都由中国足球运动员“主演”。
媒体关注为哪般
刘云飞怒斥香港空姐“小题大做”，李玮峰抱怨媒体“胡说八道”，他们肯定都想不通：为什么媒体总是盯着自己，难道仅仅因为我们是足球运动员？
“怎么就不见乒乓球运动员打人，羽毛球选手深夜泡吧呢？”不少球迷发出如此感慨，这是对中国足球负面新闻增长的速度超过足球水平提高速度的讽刺。
其实，名人效应是客观存在的。足球运动具备不小的影响力，又是高度开放的领域，尤其当新闻的主角是身为公众人物的国脚时，媒体青睐有加也就不足为奇了。
少些辩解多反思
“我真的没打人”！不管是刘云飞还是李玮峰，事后都喋喋不休地强调自己并未“动手”。
打还是没打，这不是问题的核心。重要的是，一次正常的空中旅行、一次常见的交通事故，是否真的需要以口角和冲突来画上句号？在冲突过程中，作为“强势”一方的中国球员，是否做到了起码的文明和礼让？
乘坐飞机时不要大声喧哗，这是普通公民必须遵守的规则；在交通事故发生后，当事人保持冷静和克制，也是普通公民应该具备的基本素质。然而，国脚们在航班上高声打牌不听劝阻，在交通事故中倚仗人数优势试图威胁对方，球员的自我约束能力不够，是不争的事实。
负面事件已经曝光，中国球员为何不能少一些辩解，多一些诚恳的反思呢？
自我约束成难题
身陷低谷的中国足球负面新闻不断，到底应该怪谁？
要怪，只能怪中国足球成绩不争气，球员在球迷心目中的地位一落千丈；要怪，也只能怪中国足球以往的劣迹太多，球员在老百姓心目中的形象变得越来越差；要怪，也只能怪中国足球只顾追逐竞赛成绩和经济利益，忽略了对球员道德素质的培养和精神面貌的塑造。无法自我约束，这是中国足球运动员屡屡成为负面新闻主角的根源。
健力宝“交通摩擦”
据新华社香港3月7日电就球员涉嫌殴打香港司机一事，健力宝俱乐部官员称媒体报道有不实之处。俱乐部余姓主任说：“这只是一起简单的交通纠纷，双方的车辆几乎没有碰撞，而且这一事件已在深圳警方的协助下，得到了圆满解决。”
香港媒体则称，健力宝球员不仅殴打货柜车司机，另一位香港司机的货柜车轮胎还在派出所门口被人割破。据轮胎事件事主陈锦沛介绍，5日傍晚7时10分左右，他在深圳皇岗路莲花二村路口，发现10多名身穿球衣的男子围在一辆货柜车前又踢又踹，更有一男子殴打司机。他用自己的车辆拦住对方车头，并请同行支援。事后他跟随被殴司机黄洪尉和10多位球员前往华富派出所接受调查。调解出来后，陈即发现自己的车胎被割破。
本报记者陈华
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