于2003年成立的Formula BMW Asia已迅速被公认为区内培养优秀亚洲车手成为未来世界冠军的最佳赛事。Formula BMW Asia由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司负责统筹,是亚洲赛车节的比赛项目之一。参赛车手来自亚洲各地,代表中东以及亚太区的国家。
只进行了两届赛事,已有Formula BMW Asia的毕业生成功晋升更高级别比赛。首届赛事总冠军董荷斌于去年在欧洲出战三级方程式比赛并取得优异成绩,年轻的陈金山(Tyson Sy)亦已经在亚洲三级方程大赛崭露头角。
BMW在世界车坛最高级的比赛征战多年,累积了丰富经验,让参加Formula BMW Asia的参赛车手也直接得益。此外,Formula BMW Asia车手每年有两次机会在一级方程式的人员面前比赛,加上一级方程式青年队Minardi Team Asia的参与,这班具天份的车手肯定会得到车坛名人的注意。
Formula BMW Asia并不只是一项比赛。赛事采用规格现代化的战车、为车手提供完善的训练课程,加上庞大的支持网络,让年龄低至十五岁的车手可以发展自己的才华,并且向专业的赛车人员学习赛车技巧。
2005年Formula BMW Asia将会举行七个分站赛事,每站进行两回合比赛。赛事将首次到访杜拜,之后会移师巴林并成为国际汽联一级方程式世界锦标赛中东站支持赛。其后赛事会前赴马来西亚、中国、南韩和澳大利亚(另一个赛事首次到访的地点)举行。最后两回合比赛是在上海举行的中国一级方程式大奖赛的比赛项目之一。
今年,Formula BMW Asia奖学金计划获得三十一名车手报名角逐四个奖学金名额,踊跃程度史无前例。第五个奖学金名额由去年的Formula BMW Asia新秀杯亚军包仪(Robert Boughey)赢得。由于反应十分热烈,主办机构在一月于巴林国际赛车场开幕的全新BMW Performance Center举行了两次评估和驾驶执照课程,足证赛事获得广泛的认同。
每个奖学金奖额包括资助车手参赛的50,000美元以及长达一季的完善教育及训练课程。参加者除了学习驾驶、汽车科技和赛车设定,驾驶技巧及策略、底盘设定、体能训练及营养、传媒应对及公关训练和赞助及体育管理都是课程的重要部分。
Formula BMW背后的理念是让最具潜质的车手成功,不会让财力雄厚的车手占优,这理念对方兴未艾的亚洲的车手发展工作十分关键。亦因为这个理念,赛车的试车日程和训练课程均有特别安排,就算车手能投入更多资源也未必能得益。Formula BMW战车是首辆符合国际汽车联会(FIA)最新订立的国际三级方程式赛车安全标准的初级组战车。战车有很多部分采用了一级方程式的技术,特别是在安全设备方面,包括BMW特别为Formula BMW战车发展的方程式救援座位(FORS)以及头颈安全装置(HANS)。
Formula BMW战车净重455公斤,由140匹马力的BMW四汽缸引擎驱动,最高时速达230公里(143哩)。经BMW资助后的现役战车连引擎价值56,750欧元(税项、空运和进口费不计算在内)。
在德国,BMW与ADAC在培养年轻手方面的合作在2005年已进入第十五季,踏出德国的第一步是2003年成立的Formula BMW Asia,成为亚洲历来最专业的泛亚洲方程式比赛。去年,BMW Motorsport成立Formula BMW UK Championship和Formula BMW USA,两项赛事与亚洲的赛事一样,为方程式赛车和年轻车手的发展定下新标准。
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