概念
l 单座位、与标准比赛车非常接近
l 根据2005年Porsche厂方制定的「Cup」型号规则
l 以911 GT3为蓝本
发动机
l 六汽缸「水平对向」
l 3,598立方厘米/ 冲程：76.4毫米/ 缸径100毫米 (直径)
l 最大扭矩：390牛顿米 (6,300转)
l 最高功率：287千瓦 (390匹马力) 于7,300转
l 最高转数：8,000转/分钟
l 四汽阀技术
l 水冷式
l 干式油池润滑
l 两段变化进气管/ 中央进气喉
l 电子发动机管理系统MS 3.1
l 多点式燃油喷注
l 燃油品质要求：98辛烷值/ 不含铅
l 废气排放系统设有能感应废气成份的催化转换器
l 车尾的灭声器设有双管式中置尾喉
传动系统
l 六速手动传动 排档比列（预设）：齿轮比例 8/32
l 1挡 13/41
l 2挡20/40
l 3挡25/39
l 4挡26/34
l 5挡32/35
l 6挡34/31
l 机油-水散热器 （与911 GT3 RSR使用的相似）
l 单重量飞轮配合单盘式赛车离合器
l 限滑差速器百份比为40/60
l 后轮驱动
轮圈/轮胎：
前轴：
l 三夹式BBS轻铝合金轮圈 (9J × 18)，轮圈扁置距离为46，使用中央锁式轮胎螺丝帽
l 米其林水胎 (24/64-18)
尾轴：
l 三夹式BBS轻铝合金轮圈 (11J × 18)，轮圈扁置距离为59，使用中央锁式轮胎螺丝帽
l 米其林水胎 (27/68-18)
汽车重量：
l 约1,150公斤
颜色：
l 外壳颜色：（水性漆油）
l Carrera White B9A
车身：
l 以911底盘为基本
l 碳纤维尾盖及可调节尾翼
l 碳纤维车门、设窗框、新睹后镜
l 乘客舱利用后方的侧窗通风
l 焊接式安全架
l 三点式气压千斤顶
l 完善的车鼻及前扰流器空气动力设定
l 全新后保险杠
l 完善的侧扰流器空气动力设定
l 可调节的尾翼
l 赛车用筒型座椅 (驾驶席)、使用防火物料
l 六点式安全带
l 可拆式方向盘 (设有快速连接装置)
l 灭火器
l 油箱容量89公升
悬挂系统：
l 麦佛逊前轴
l Sachs气压吸震筒并设有可调节的伸缩幅度
l 轴柱的倾角可以调节
l 前防倾杆可调校至五个不同位置
l 911 GT3 Cup专用的动力转向辅助
l 多连杆式尾悬挂系统
l 尾轴的转向横拉杆加以改良并可随时作出调节
l 尾防倾杆可调校至四个不同位置
l 前后悬挂均使用双圈弹簧并配合911 GT3 Cup比赛设定
l 悬挂的各项设定可以随时更改 (例如高度、倾角、轮距)
制动系统：
l 真空辅助制动系统
l 为比赛作出调整的ABS系统
l 前轮使用六活塞固定制动卡钳及内透气式制动盘
l 制动盘直径：350毫米、赛车用制动垫
l 后轮使用四活塞固定制动卡钳及内透气式制动盘
l 制动盘直径：330毫米、赛车用制动垫
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