特约记者秦树横滨报道 正应了“先礼后兵”的那句古话，今天（9日）就要在赛场上大战一番的鲁能泰山和横滨水手，昨天中午却在酒桌上推杯换盏。横滨水手俱乐部主席在五星级酒店王子酒店做东，宴请了前来参观考察的的鲁能俱乐部总经理董罡一行。席间双方相谈甚欢，约定今天共同给球迷奉献一场精彩的比赛。
参观访问横滨俱乐部是董罡“蓄谋已久”的。董罡认为，横滨水手能在Ｊ联赛长期名列前茅，肯定有独到的东西。但横滨俱乐部委婉地拒绝了鲁能的要求，“希望你们两年后再来。”其实，董罡最想看的并不是对方的硬件设施，因为他自信以鲁能俱乐部目前的条件，就是欧洲许多俱乐部也未必就能超过，他更关心的是对方是如何管理和经营俱乐部、如何处理与媒体球迷的关系等等。
横滨俱乐部位于横滨市区。正如事先预料，横滨俱乐部的硬件设施并不太好。俱乐部租用的办公楼是一座曾经专门为举行婚礼而建设小楼。进入俱乐部，首先要穿越一个挂着历年全家福、摆放了许多奖杯的大厅。由于是临时租用的房子，又正赶上俱乐部整理办公室，所以到处是纸箱子，显得有些凌乱。对此，横滨俱乐部的执行总经理再三解释：“欢迎你们两年后再来，那时，我们非常漂亮的基地就建设好了。”
如果说，硬件设施的参观有点平淡的话，之后的双方座谈就令董罡一行感到兴奋了。据介绍，横滨水手队的前身是尼桑公司下属的日产汽车队，职业联赛之后成立了横滨水手队。俱乐部最初属于尼桑公司100％控股，去年又加进了7家企业，不过，尼桑公司依然占大股，股权为93％。横滨水手队的赞助商有170多家，其中包括了尼桑汽车、全日空、ＧＥ、阿迪达斯等著名商家，也包括了邮政公司、公交公司等小企业。赞助商有的赞助资金，有的赞助实物。赞助最多的超过1亿日元（约600万人民币），少的只有三四十万日元。
董罡感慨地说：“他们为什么有这么多赞助商？这其实是很有学问的：比如他们为什么让公交公司做他们的赞助商，是因为横滨的主场距离市区较远，有了公交公司这个赞助商，每到球队比赛日就免费用大巴把球迷送到球场，这极大地增强了俱乐部的人气；再比如邮政公司也是他们的赞助商，这样与球迷的一些交流（像节假日寄送贺卡等），邮政公司直接就给办了。工作做得这么细致，确实值得我们学习。”
不过，尽管横滨水手是一家比较规范的俱乐部，但依然不能做到赢利。据介绍，横滨俱乐部的收入分为三个部分，其中赞助商赞助、球票销售、产品开发三个方面各占三分之一，总收入约为35亿日元。按照公司章程，俱乐部如果盈利是要给股东分红的，不过当前横滨俱乐部基本处于收支平衡状态，还达不到分红的条件。对此董罡也是颇有感触：“看来俱乐部经营是个世界性的课题。我们的球队不仅在竞技水平上还有待提高，在其他方面需要学习的东西也是太多了。这次来参观考察我们真正看到了差距，可以说是不虚此行。”
今天上午，董罡还要率队参观日本另一家俱乐部——川崎贝尔迪。
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