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玛莎拉蒂公布失利幕后细节 低级错误断夺冠希望

SPORTS.SOHU.COM  2005年4月12日20:44  搜狐体育
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  北京时间4月12日傍晚消息,玛莎拉蒂机车运动官方站报道了分属维他风竞技车队和JMB竞技车队旗下4辆赛车在FIA GT2005赛季蒙扎揭幕战上的夺冠失利的细节。

  JMB16号玛莎拉蒂 完赛第4 换胎策略失败

  16号赛车在雨中勇夺标杆之后,许多人对其夺冠给予了很大的希望。但也许正是心理上的优势最终断送了其夺冠的希望。为了能够延长其在赛道上的领先时间,菲利普-皮特在头两个驾驶时段都没有及时更换轮胎。事实证明,这个换胎策略是非常失败的,磨损度过高的轮胎是赛车在赛道上的领先优势不断缩小。

  JMB15号玛莎拉蒂 完赛第5 撞车失车门

  在更换第二名车手之前,15号赛车的发挥良好。但是赛车进站之后轮胎充气系统出现了故障,这导致赛车重回赛道之后速度不够快。而发生在此后的一次撞车彻底断送了其夺冠希望,在撞车中,15赛车的一个车门被撞飞,更换一个车门的时间是普通进站所需时间的2倍以上时间,15赛车在少一个车门的情况下完成了剩余比赛。

  维他风10号玛莎拉蒂 完赛季军 比亚吉错寻维修站

  10号赛车也被给予了很高的夺冠希望。但是托马斯-比亚吉却在进站过程中没能够找到自己车队的维修站,无奈之中,他只能够驶出维修站在驾驶一圈之后再次进站,宝贵的20秒时间就这样被浪费了。之后巴比尼一路狂追猛赶,但是事实证明犯下如此低级错误的赛车和车队是注定与冠军无缘的。

  维他风9号玛莎拉蒂 完赛亚军 撞车后导航系统故障

  比赛进行到最后阶段,9号赛车已经成为抵抗法拉利赛车的最后有生力量。但是因为该辆赛车的导航系统在之前的撞车事故中受到一定程度的损坏,面对冲劲儿十足的法拉利,9号赛车已经没有了有利的抵抗能力,领先优势在最后阶段丧失。

  玛莎拉蒂官方站在报道中间不断出现这样的评论:“出现这种失误还能够取得这样的成绩已经不错了!”的确,在看到上面失利原因之后我们不得不对玛莎拉蒂在新赛季的征程担忧,然而“塞翁失马,焉知非福?”,新赛季必将刚刚开始。

  佳明翻译

  


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