有大量的宣传包绕着宝马威廉姆斯车队在今年选择的车手周围，马克－韦伯最终和尼克－海德菲尔德成为了威廉姆斯车队的签约车手，而安东尼奥－皮佐尼亚则成为了车队的试车手。
在2005赛季迄今为止，车队的整体状况并不好，在周日的比赛中，两辆FW27赛车虽然都完成了比赛，但是只取得了第九名和第十名的成绩，都没有取得积分。现在整个车丢都想改变现在的颓势，他们在四站比赛之后只有14分的积分入帐。如果威廉姆斯车队在赛季中剩下的比赛中发挥出色，他们也有夺得最后车队冠军的机会，但是事情到底是怎么发展的还尚待分晓。
在赛季的开始阶段，韦伯表现的非常出色，在澳大利亚站大奖赛中就获得了第五名的成绩，而在随后的比赛中他的队友，海德菲尔德则代表车队在雪邦赛道本赛季第一次站到了领奖台上，在巴林站的比赛中由于海德菲尔德的赛车引擎在比赛中出现了问题，使他早早的退出了比赛，而在刚刚结束的圣马力诺大奖赛中，虽然他只获得了第九名，但是由于获得第八名的拉尔夫舒马赫成绩被加上了25秒，海德菲尔德非常幸运的拿到了一分的积分。韦伯在巴林站的比赛中通过激烈的追逐而获得了第六名的成绩，而在第四站伊莫拉的比赛中，他仅仅获得了第十名，由于先前提到的原因而获得了第九名。
“对于我们车队来说，这样的开局是比较令人失望的，而今天比赛的结果则延续了我们的糟糕表现。”威廉姆斯车队的技术指导萨姆-迈克尔在圣马力诺站比赛结束后说：“很显然，如果想在未来的表现中有所改善，我们必须对我们自己进行改进提高。那就是说，虽然我们的赛车是比较具有竞争力的，表现得还不算是很差，但是还远远不是我们所希望的那样。”
在西班牙大奖赛比赛之前，威廉姆斯车队将在本周在银石赛道进行试车，而这将是新加入威廉姆斯车队的尼克－罗斯博格作为官方试车手第一次进行试车。在2004赛季威廉姆斯车队仅仅获得过一次大奖赛的胜利，当时是凭借着蒙托亚的出色表现而获得冠军，所以威廉姆斯车队希望在2005赛季中获得一个良好的表现，从而可以证明他们依然是冠军的有力争夺者。
在车队排行榜上威廉姆斯只排在了第五位，这说明车队还有很多的工作要做，特别是他们的目标是更进一步，争取回到排行榜的前列，这需要威廉姆斯车队在赛季中其他的比赛当中倾尽全力。 （曲强）
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