MotoGP上海站比赛 “赤裸裸”的速度快感

范帅苦恼火箭唯麦蒂敢突破 大师杯组委会炮轰阿加西 鲁能申诉失败郑智全球禁赛

林志玲裸照热卖 章子怡秀纱裙 张靓颖穿旗袍展古典韵味(图) 林忆莲女儿掌掴同学偷拍(图)

　　如果把MotoGP这项二轮赛车的顶级赛事与四轮赛车赛事之王F1相提并论，恐怕很多MotoGP的拥戴者们不会情愿。在他们眼里，坐在F1赛车里的“先生们”怎能体会到“肉包铁”的摩托车那“赤裸裸”的速度快感，那频繁超车的惊心动魄。MotoGP才是他们心中永恒的“极速传说”。

　　“肉包铁”的魅力

　　按照赛车的汽缸，MotoGP目前设置了125cc、250cc、MotoGP三个级别，即每站都包括三组赛事。MotoGP的赛车均为特制赛车，每辆赛车外形极尽炫目张扬之能事，不惜重金将所有高科技武装于一身。因为摩托赛车车体比四轮车窄，加之参赛车辆多，超车机会比F1多得多，有时几乎每圈都发生名次改变。车手在最后一圈甚至是最后一个弯角处，像田径选手一样发动冲刺而改变格局的场面也时有发生。

　　另外，MotoGP的最快时速要超过310公里，丝毫不比F1逊色。MotoGP赛事中，车手身体完全外露，一般也耽误不起时间，通常不进站加油，所以没有进站策略可言。拼的就是一套胎，一箱油。可以说比赛从一开始就是完全凭车手孤军奋战。每一个名次的提升，都需要车手将所有的技术融合，发挥到极点。

　　刹车只用一根手指MotoGP赛车的引擎大小不足一升，但是引擎却能将250马力带动到后轮。后轮上的触地面积大小和信用卡差不多。唯一影响赛车减速的原因就是缺乏下压力。这些赛车达到更高速度的唯一障碍就是缺乏下压力。由于没有像F1赛车这样的下压力，这些赛车能留在跑道上，全靠重力和专门生产的轮胎的抓地力。每一场比赛所用的轮胎都是极品。赛车一旦上了诸如上海F1赛道，它们立即显现出非凡的能力。在最后一个弯道的出弯速度为每小时110公里的情况下，车手在到达下一个弯道急速刹车之前时速就能提高到每小时330公里。

　　但是速度并不能决定一切。即便一位技术非常好的业余车手能够驾驭一辆MotoGP赛车，他还有一关要闯———刹车。此类赛车的刹车手柄是碳制而非钢制。因此一个顶尖的赛车手只会放一根手指在右刹车上控制前刹，而比赛中90％的刹车是由前刹完成的。

　　整辆赛车由昂贵而轻质的金属制成。赛车的底盘是铝制的，而车体则由碳素纤维制成，因此整辆赛车只有148公斤。