赛场赞助商之争异常激烈 米兰经营遇赤字是常事

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　　记者王勤伯报道 ＡＣ米兰和利物浦之间进行的冠军杯决赛，也意味着一场赞助商之间的激烈战争。

　　ＡＣ米兰和利物浦的主赞助商（胸前广告拥有者）分别是欧宝汽车和嘉士伯啤酒。在他们各自的联赛主场，到处都是欧宝和嘉士伯的标志。但欧足联冠军杯的组织形式不同于国内联赛，而是和世界杯、欧洲杯一样的杯赛模式，赛事广告招商权属于欧足联，然后再按比例奖励给各支参赛球队。拥有欧足联冠军杯赛场地广告的汽车和啤酒赞助商分别是福特汽车公司和阿姆斯特尔啤酒，和欧宝、嘉士伯是死对头，这就意味着，ＡＣ米兰和利物浦在布满福特和阿姆斯特尔广告的场地上，穿着这两个品牌死对手标志的球衣，从冠军杯一开始直杀到最后一刻。

　　广告商赞助球队和赞助赛事是两种不同的概念。赞助球队充满赌注性质，一旦所赞助的球队成绩骄人，全世界都会投以关注的目光，当然赞助商也得按照合同掏出更多的奖金。而一旦所赞助的球队陷入长期低迷，赞助商获得的宣传效应就会少很多。赞助赛事获得的宣传效应程度是可以保证的，缺点却是无论哪支球队夺冠都和赞助商没关系，相对而言缺乏灵活性，而且赞助金额巨大。因此，不少公司就认为，不如把赞助赛事的钱分成几笔，分别赞助几支球队。

　　以本届冠军杯为利，福特和阿姆斯特尔每年交给欧足联约2700万欧元的赞助费，保证自己的品牌广告铺设在冠军杯赛场。阿姆斯特尔属于喜力啤酒集团，未来3个赛季中，阿姆斯特尔将消失在冠军杯赛场，取而代之的是喜力这个最直接的品牌。

　　欧宝汽车则每年付给ＡＣ米兰900万欧元，成为红黑军团在国内联赛和欧洲赛场的胸前赞助商，嘉士伯付给利物浦的赞助费用是每年790万欧元。利物浦和嘉士伯啤酒很可能在未来几个月内延长赞助合约，但尽管利物浦夺得本届冠军杯，嘉士伯也很难提高赞助价格，因为尽管球队联赛奖杯和冠军杯奖杯均在英格兰国内列首位，但利物浦目前在英格兰国内的影响力已经落后于曼联、阿森纳和切尔西，联赛积分榜上甚至排在同城的埃弗顿之后。

　　利物浦的赞助收入中，另一个重要来源是运动品牌锐步，这个2003至2010年的合同价值1．45亿欧元，但由固定赞助、奖金和销售收入等3个部分组成，由于成绩不佳和国际影响力受到冲击，利物浦此前从未得到过2000万欧元这个可能的赛季最高赞助值。其他赞助商如ＬＧ手机、Ｏｒａｎｇｅ移动通讯、立博体育博彩分别赞助利物浦约每年140万欧元。

　　同去年身穿彪马球衣的摩纳哥一样，利物浦这次获得冠军让锐步打破了耐克和阿迪达斯对欧洲顶级球队尤其是冠军杯参赛球队的垄断，ＡＣ米兰及其当家球星卡卡则代表着阿迪达斯在时隔2年后重返欧洲冠军杯决赛场。当然去年阿迪达斯也没有失利，欧洲杯冠军希腊队身上穿的就是他们的球衣。

　　ＡＣ米兰经营上遭遇赤字是常事，后台老板贝鲁斯科尼可以掏钱来填补。事实上购买球星并付以高额工资花费巨大，ＡＣ米兰的实际收入也不少，据权威机构估算，ＡＣ米兰进入冠军杯决赛，年收入将达到2亿到2．1亿欧元之间，其中57％来自电视转播（包括冠军杯）、25％来自赞助，13％来自门票销售，5％来自零星商业活动、巡回赛事等其他方面。