北京时间5月29日上午伊莫拉消息,在刚刚结束的FIA GT2005圣马力诺站排位赛中,格拉帕M车队连续第4次夺得GT2级别标杆,而巴尔夫车队则凭借莫斯勒赛车的出色发挥领衔G2级别进军明天的正式比赛。
车队的连续第4个标位,88号赛车的第3个标位,这样的成绩见证了保时捷本赛季在FIA GT的辉煌。本赛季以来,每一站比赛GT2级别的冠军和标杆争夺都是在格拉帕M车队88号和66号赛者之间展开,从排位赛的结果来看,本轮圣马力诺站比赛也不会例外。
对于巴尔夫车队来说,他们“挑战保时捷”的赛季目标,正在一步一步的实践中。在非GT1级别赛车中,保时捷阵营相当庞大。经过3轮比赛的洗礼之后,巴尔夫车队101号莫斯勒赛车已经将除了强大厂商背景的格拉帕M车队之外的所有保时捷赛车甩在身后,在本站排位赛结束后,101号莫斯勒紧紧跟在88号和66号保时捷之后,列非GT1级别赛车第三位。
G2级别的另一辆赛车,比利时竞技车队旗下的沃尔蒂格-斯特拉夫赛车在首轮排位赛中因轮胎不符合规则被取消上午比赛成绩,该辆赛车在下午比赛中发挥稳定,最终将位列全场第20位发车参加明天的正式比赛。
佳明翻译
转自搜狐
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